Tartalomjegyzék: Dízelmotorok ⬇ 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os…⬇
Dízelmotorok
A szimering PTFE-ből készült. A tömítőajkat és a vezérműtengelyt beszerelés előtt ne kenje meg.
1. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíját (lásd 2.4.1. alszakasz).
2. Miközben a vezérműtengelyt nem lehet elfordítani, csavarja ki az 1-es rögzítőcsavarokat, és vegye le a 2-es vezérműtengely-szíjtárcsát (3 – fogazott szektor).
3. Lazítsa meg két fordulattal az 1. számú csavart, amely rögzíti a vezérműtengely-szíjtárcsa agyát, miközben megakadályozza a tengely elfordulását. A benzinkutaknál erre a célra a T 10051 készüléket használják (2 – agy; 3 – T 10051 eszköz).
4. Az 1-es lehúzó segítségével mozgassa le a 2-es agyat a vezérműtengely kúpjáról. Ezután távolítsa el a lehúzót, csavarja ki az agy rögzítőcsavarját, és vegye le a vezérműtengely-szíjtárcsa agyát.
5. Távolítsa el az olajtömítést. A benzinkutaknál erre a célra a T 30003 tömítőgyűrű-lehúzót használják.
6. Alaposan törölje át a vezérműtengelyt az olaj vagy szennyeződés eltávolítása érdekében. Az olajtömítés munkaélének károsodásának elkerülése érdekében ragassza le ragasztószalaggal a vezérműtengely kúpján lévő hornyot.
7. Óvatosan helyezze fel az új olajtömítő gyűrűt a vezérműtengelyre, és egy megfelelő befogószárral nyomja be ütközésig.
8. Szerelje fel a szíjtárcsa agyát, és húzza meg a rögzítőcsavarját 100 Nm nyomatékkal.
4. Az 1-es lehúzó segítségével mozgassa le a 2-es agyat a vezérműtengely kúpjáról. Ezután távolítsa el a lehúzót, csavarja ki az agy rögzítőcsavarját, és vegye le a vezérműtengely-szíjtárcsa agyát.
9. Helyezze a vezérműtengely-szíjtárcsát az agyra úgy, hogy a 3-as fogazatú szektor (lásd fent) felfelé nézzen. Csavarja be kézzel a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 1.
10. Szerelje be a vezérműtengely hajtószíját és állítsa be.
1,4 l-es, 55 és 74 kW-os benzinmotorok
Hengerfej alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz
1 – szíjtárcsa rögzítőcsavarja; 2 – szívó vezérműtengely-szíjtárcsa; 3 – vezérműtengely-olajtömítés; 4 – kipufogó vezérműtengely hajtószíj; 5 – vezérműtengely-csapágyház; 6 – ház rögzítőcsavarja; 7 – a szívó vezérműtengely hátsó burkolata; 8 – hátsó fedél rögzítőcsavarja; 9 – szelephimba; 10 – keksz; 11 – a kipufogó vezérműtengely hátsó burkolata; 12 – csavarok; 13 – szem; 14 – visszacsapó szelep; 15 – hidraulikus szelepemelő; 16 – szeleprugó-tányér; 17 – szeleprugó; 18 – olajtömítés; 19 – szelepvezető javítóhüvely; 20 – szelepvezető hüvely; 21 – szelepek; 22 – hengerfej; 23 – feszítőgörgő csavarja; 24 – feszítőgörgő; 25 – konzol; 26 – menetes dugó; 27 – vezérműtengelyek; 28 – tömítőgyűrűk; 29 – kipufogó vezérműtengely-szíjtárcsa
1. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíjait (lásd 2.4.2. alszakasz).
2. Miközben a vezérműtengelyeket megakadályozza a forgástól, csavarja ki az 1-es rögzítőcsavarokat, és vegye le a 2-es és 29-es vezérműtengely-tárcsákat.
3. Tömítőgyűrű-lehúzóval vagy csavarhúzóval feszítse ki a tömítéseket 3.
4. Törölje át a vezérműtengelyeket és a tömítőgyűrű-üléseket a szennyeződések és az olaj eltávolítása érdekében.
5. Kenje meg az új olajtömítések munkaperemét egy vékony réteg motorolajjal.
6. Óvatosan helyezze az olajtömítő gyűrűket a vezérműtengelyekre, és nyomja be őket ütközésig egy megfelelő befogótüske segítségével.
7. Szerelje be a vezérműtengelyek 2-es és 29-es szíjtárcsáit, és húzza meg a rögzítőcsavarjaikat 1 először 20 Nm nyomatékkal, majd további 90°-kal.
8. Szerelje be a vezérműtengely hajtószíjait, és állítsa be a feszességüket.
9. A tömítőgyűrűk 28 cseréjéhez vegye ki a gyújtásmodult.
10. Csavarja ki a 8-as csavarokat, és vegye le a vezérműtengelyek 7-es és 11-es hátsó burkolatát.
11. Távolítsa el a tömítőgyűrűket 28.
12. Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat az új gyűrűkre, és helyezze be őket a helyükre.
13. Szerelje fel a 7-es és 11-es fedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarjaikat 10 Nm nyomatékkal.