Forgattyúház főtengellyel és lendkerékkel
1 – a blokk elülső kondenzációs burkolatának rögzítőcsavarja (M = 15 Nm); 2 - Gufero tömítő alátét; 3 - elülső tömítőfedél; 4 - csapágyhéjak a blokkban; 5 – az olajszivattyú meghajtásának csillaga; 6 - főtengely; 7 - csapágyhéjak a burkolatokban; 8 - vezetőgyűrűk a főtengely axiális hézagának mintavételéhez; 9 – radikális csapágyak fedeleinek csavarjai; 10 – forgattyús tengely főcsapágyfedelei; 11 - központosító csapok; 12 - kerék a sebességérzékelő nyílásával; 13 – egy kerék rögzítőcsavarja; 14 – lendkerék klipszel; 15 - csavar; 16 - tömítés a motor forgattyúháza és a sebességváltó között; 17 – egy hátsó kondenzációs burkolat rögzítőcsavarja; 18 - hátsó tömítőfedél gufero alátéttel
A forgattyúház szürkeöntvényből van öntve, már kialakított hengerbetétekkel. A főtengely csapágyain öntöttvas sapkák vannak, amelyek a blokk részét képezik, beleértve a csavarokat is. A csapágyak mindkét felében alumínium munkafelületű acéllemezből készült betétek találhatók. A béléseken nyelvzárak és kenőhornyok vannak a központi kerület mentén.
A csapágyfedelek mind egyformák, a héjak az 1, 2, 4, 5 csapágyakhoz hasonlóak. A harmadik csapágy más héjú, mert az axiális hézagot a szerelés során az oldalsó vezetőgyűrűk segítségével választják ki.