Блок мотора-картер са радилицом и замајцем
1 – вијак за причвршћивање предњег заптивног поклопца блока (М = 15 Нм); 2 – заптивна подлошка гуферо; 3 – предњи заптивни поклопац; 4 – шкољке лежаја у блоку; 5 – погонски ланчаник пумпе за уље; 6 – радилица; 7 – шкољке лежаја у поклопцима; 8 – водећи прстенови за избор аксијалног зазора радилице; 9 – вијци поклопца главног лежаја; 10 – поклопци главног лежаја радилице; 11 – клинови за центрирање; 12 – точак са прорезом за сензор брзине; 13 – вијак за причвршћивање точка; 14 – замајац са кавезом; 15 – вијак; 16 – заптивка између блока мотора и мењача; 17 – вијак за монтажу задњег заптивног поклопца; 18 – задњи заптивни поклопац са гуферо подлошком
Блок мотора-картер је изливен од сивог ливеног гвожђа са већ формираним облогама цилиндара. Лежајеви радилице имају поклопце од ливеног гвожђа који су део блока, укључујући завртње. Обе половине лежајева садрже облоге од челичног лима са алуминијумском радном површином трења. Улошци имају браве са језичцима и жлебове за подмазивање дуж централног обима.
Поклопци лежаја су сви исти, кошуљице су сличне за лежајеве 1, 2, 4, 5. Трећи лежај има другачију облогу јер се при монтажи аксијални зазор бира помоћу бочних вођица.