1. Sapun KP
2. Capac de blocare a parcării: După îndepărtarea acestuia, puteți umple direct cutia de viteze cu ulei fără a utiliza orificiul de ventilație
3. Maneta schimbatorului de viteze
4. Respiratie mecatronica pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj "J743"
5. Mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj "J743"
6. Ambreiaj dublu
7. Arbore flanșă
8. Buşon de golire ulei, 30 Nm
9. Transmisia automată DSG-0CW
Instrucțiuni generale pentru repararea cutiei de viteze
Cuplul motorului este transmis prin intermediul volantului la dublu ambreiaj. Volanul și ambreiajul dublu se cuplează între ele în plasă dințată. Împreună, ele îndeplinesc funcția unui volant cu masă dublă. Cutia de viteze este o transmisie manuală cu 7 trepte. Datorită controlului hidraulic reciproc, două ambreiaje uscate funcționează ca o transmisie automată. Aceste. Treptele sunt schimbate automat sau manual în modul tiptronic. Lipsește pedala de ambreiaj. Când contactul este oprit, ambele ambreiaje sunt deschise. Prima treaptă de viteză este cuplată pe mecanismul de împărțire 1, iar marșarierul pe mecanismul de separare 2. Pentru o reparație ireproșabilă și de succes a cutiei de viteze, cele mai importante condiții sunt cea mai mare minuțiozitate și curățenie posibilă, precum și unelte impecabile. Este de la sine înțeles că atunci când se efectuează lucrări de reparații, este necesar să se respecte regulile de siguranță de bază general acceptate. Această secțiune rezumă o serie de instrucțiuni generale, valide pentru procesele de reparații individuale, care sunt de obicei date de mai multe ori în manualul de reparații. Sunt valabile pentru întregul manual de reparații.