Olaj 5 sebességes manuális váltó "0A4" és 6 sebességes kézi sebességváltó "02S"
32. Mert RKPP "0A4" És "02S" ferdén vannak felszerelve, olajuk normál szinten a vezérlőbetöltő furat alsó vágása felett van (lásd ellenállni. ábra). Ezért az olajszint ellenőrzése nem végezhető el hagyományos módon. Az ellenőrzéshez teljesen le kell engedni, majd újra kell tölteni a kézi sebességváltó olaját a 33-38. bekezdésekben leírtak szerint. Az olaj mennyiségét a Műszaki adatok tartalmazzák.
4.32 Olajszintek vízszintesen (1) és ferde (2) RKPP rendelkezései
33. Az olaj leeresztéséhez el kell távolítani a sebességváltó villák tengelyét, és a sebességváltó tengelyt le kell zárni, hogy a villák helyzete ne változzon (például ha a sebességváltó kart véletlenül elmozdítják).
34. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet) és blokkolja a váltótengelyt. Ehhez nyomja le (1 ellenállásonként. illusztrációk) a választókar 1./2. sebességfokozat-nyílásába, és fordítsa el a kúpkart (A) a nyíl irányába (2) rögzítés előtt.
4.34 A sebességváltó tengely reteszelése
35. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér alatt (lásd a 11. fejezetet), szereljen be egy tartályt a kézi sebességváltó alá, hogy összegyűjtse az olajat és vegye ki a dugót (1 ellenállásonként. illusztrációk) leeresztő nyílás és tengely (2) villák. Hagyja lefolyni az olajat, szerelje be a leeresztőcsavart és a villatengelyt egy új O-gyűrűvel. Húzza meg a tengelycsavart 25 Nm, a dugót pedig 30 Nm erővel.
4.35 Parafa (1) leeresztő nyílás és tengely (2) váltóvillák
36. Forgassa el a sarokkart az eredeti helyzetébe, és szerelje fel a hangszigetelést.
37. A légszűrő eltávolítása után távolítsa el a D / V tolatólámpákat (1 ellenállásonként. illusztrációk), helyezzen be egy tölcsérrel ellátott tömlőt a szerelőnyílásába, és töltse fel a szükséges mennyiségű olajat (lásd a specifikációkat).
4.37 Csatlakozás D / V tolatólámpák kézi sebességváltó
Megjegyzés: Használjon körülbelül 60 cm hosszú és 10 mm külső átmérőjű tömlőt.
38. Húzza meg a D / V tolatólámpákat 20 Nm erővel, ellenőrizze a sebességváltó működését és szerelje be a légszűrőt.
Olaj 6 sebességes manuális váltó ("OAJ", "02Q"), sarokváltó, Haldex kuplung és hátsó differenciálmű
39. Emelje fel az autót úgy, hogy vízszintes legyen.
40. A kézi sebességváltó és a kanyarhajtómű olajszintjének ellenőrzésekor távolítsa el a hangszigetelő paneleket a motortér alatt (lásd a 11. fejezetet). A sarokhajtómű betöltődugójához való hozzáférés biztosításához csavarja ki a csavarokat (1 ellenállásonként. illusztrációk) és távolítsa el a hővédőt (És ha elérhető) jobb oldali hajtótengely (VAL VEL), és független fűtőberendezéssel rendelkező modelleken - különítse el a hűtőfolyadék-csöveket (BAN BEN) a motortól (2) és dupla csavarok a sarokfogaskeréken.
4.40 Csavarok (1) burkolat (A) kardántengely (VAL VEL) és kötőelemek (2) hűtőfolyadék csövek (BAN BEN) egy kézi sebességváltós modell példáján
41. Csavarja ki a kézi sebességváltó, a szöghajtómű, a Haldex tengelykapcsoló vagy a hátsó differenciálmű vezérlő betöltőnyílásának dugóját (lásd ellenállni. illusztrációk) és egy derékszögben meghajlított drótot szúrjunk bele. Távolítsa el a vezetéket - az olajnak a betöltőnyílás alsó vágásának szintjén kell lennie (a vezeték hajlatánál). Haldex tengelykapcsoló esetén megengedett, hogy a folyadék szintje legfeljebb 3 mm-rel legyen a töltőnyílás alsó vágása alatt. A Haldex tengelykapcsoló olaj ellenőrzésekor elengedhetetlen, hogy hőmérséklete 20 és 40°C között legyen. Az olajhőmérséklet meghatározásához használhat egy DLC csatlakozón keresztül csatlakoztatott diagnosztikai eszközt (lásd az 5. fejezetet).
4.41а Kézi sebességváltó vezérlő-töltőnyílásának dugója 0AJ
4.41b A vezérlő-betöltőnyílás kézi sebességváltó dugója 02Q
4.41c Sarokhajtás töltődugója
4.41d Betöltő dugók (1 és A) és lecsepegtetjük (2 és B) lyukak a hátsó differenciálműhöz és a Haldex tengelykapcsolóhoz
42. Ha szükséges, adjon hozzá olajat a betöltőnyíláson keresztül. Mivel nehéz olajat tölteni a Haldex tengelykapcsolóba, a hátsó differenciálműbe vagy a sarokhajtóműbe az autó alól, ajánlatos adaptert csavarni a betöltőnyílásba (És a 4.42a ábrán) térddel (BAN BEN) és csatlakoztassa hozzá a VAS6291 szelepes töltőkészüléket (nyíl a 4.42b ábrán) és egy tartály olajat. Tartsa az olajtartályt a betöltőnyílás felett, nyissa ki a szelepet, és hagyja lefolyni az olajat. Amikor az olaj leáll, és szintje az ellenőrző töltőnyílás felett van, helyezzen alá egy olajgyűjtő edényt, zárja el a szelepet, válassza le a tömlőt az adapterekről és engedje le a benne maradt olajat az olajgyűjtő tartályba. Távolítsa el az adaptereket.
4.42а Adapterek a VAS6291 eszközhöz a Haldex tengelykapcsoló vezérlő-töltőnyílásában
4.42b Szerszám VAS6291
43. A kanyarfogaskerék vagy az OAJ kézi sebességváltó feltöltése után húzza meg a régi dugót, indítsa be a motort, és hagyja a sebességváltót 2 percig alapjáraton járni. Ezután állítsa le a motort, és ellenőrizze újra az olajszintet. Szükség esetén ismét adjon hozzá olajat.
44. Végezetül alaposan tisztítsa meg az érintett egységet, ha olaj van rajta, és húzza meg a betöltő dugót a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal. Használjon új dugót a sarokhajtóműhöz és a hátsó differenciálműhöz, és használjon új dugótömítést a 02Q kézi sebességváltóhoz. A Haldex tengelykapcsolóhoz használjon új dugót új tömítéssel.
45. Cserélje ki a fennmaradó alkatrészeket.
DSG sebességváltó folyadék
46. A 6 sebességes DSG folyadékszint ellenőrzése a csere során történik (lásd a 21. szakaszt).
47. A 7-fokozatú DSG-ben két olyan terület található, amelyek különböző folyadékokat használnak. Mindkét folyadék a sebességváltó élettartama alatt fel van töltve, és nem ellenőrzik vagy töltik fel őket. A folyadékcserét a sebességváltó területén a 7. fejezet ismerteti.