Important: Dacă în timpul reparației motorului se detectează prezența așchiilor metalice sau o cantitate crescută de particule uzate în uleiul de motor (de exemplu, din cauza zgârieturilor arborelui cotit și ale bielei), atunci este necesar să se găsească cauza zgârieturilor și să se elimine piesele deteriorate, să se calculeze cu atenție canalele de lubrifiere și spațiile de ulei pentru a evita deteriorarea ulterioară. Nivelul uleiului trebuie să se încadreze în limitele marcajelor și nu trebuie să depășească marcajul maxim - în caz de supraîncărcare există riscul de deteriorare a stabilizatorului OP.
Schema de apărare
1 - Senzor-comutator de scădere a presiunii uleiului de 0,045 MPa (0,45 bar) cu acționare hidraulică "F1", 20 Nm, izolație verde, dacă garnitura este ruptă, tăiați inelul de etanșare și înlocuiți-l; 2 - Bucșe de centrare; 3 - Pompă de ulei, cu supapă de siguranță; 4 - 24 Nm; 5 - Baia de ulei, înainte de instalare, curățați suprafața de etanșare; 6 - 9 Nm; 7 - Inel de etanșare; 8 - Filet dop de golire, 30 Nm; 9 - 8 Nm; 10 - Capac lanț pompă de ulei; 11 - 20 Nm + rotire suplimentară cu 90°; 12 - Pinionul lanțului pompei de ulei; 13 - Lanțul pompei de ulei; 14 - Tensor lanț de transmisie pompă de ulei; 15 - Știft de ghidare, 15 Nm, pentru întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei; 16 - Pinionul de acționare a lanțului de pe arborele cotit pentru acționarea pompei de ulei nu este blocat pe arborele cotit; 17 - Inel O, înlocuiește etanșarea manșonului cu mastic siliconic; 18 - Bucșă, instalați pe un arbore cotit curățat, instalați numai după ce ați montat capacul angrenajului de distribuție, altfel există riscul de deteriorare a inelului de etanșare; 19 - Inel de etanșare, pentru arborele cotit de pe partea scripetelui, nu lubrifiați marginea de lucru a inelului de etanșare nici cu vaselină, nici cu ulei, înainte de instalare, îndepărtați orice urmă de vaselină de pe bucșă cu o cârpă curată; 20 - Roata arborelui cotit; 21 - 90 Nm + rotire suplimentară cu 90°; 22 - Garnitură inelară; 23 - Senzor de nivel și temperatură a uleiului "G266", numai pentru vehicule cu intervale de service extinse "WIV"; 24 - Țeavă de ghidare; 25 - Indicator nivel ulei; 26 - Inel de etanșare; 27 - Capac angrenaj de distribuție; 28 - Filtru de ulei; 29 - 24 Nm