Notă: În funcție de echipament, poziția componentelor individuale și a atașamentelor pentru furtun poate diferi de versiunea prezentată în ilustrații. Demontarea se efectuează în același mod.
Opriți contactul și toți consumatorii electrici. Scoateți căptușeala aripului din stânga față. Deconectați conectorii de la pompele de spălare a parbrizului -5-, farurile -2- și senzorul de nivel al lichidului de spălare -4-. Eliberați cablajul -3-. Pentru a debloca, rotiți clemele de siguranță de pe racordurile furtunului -7- (marcaj negru - spălator de parbriz) și -6- (denumire albă - spălator lunetă) și deconectați fitingurile de la pompa de spălat. Colectați lichidul de spălare care se scurge într-un recipient adecvat. Deblocați furtunul de spălare a farurilor -1- apăsând clema de fixare și scoateți. Dacă este necesar, împingeți pompa de spălare afară din suportul de cauciuc de pe rezervorul spălării. Scoateți bara de protecție față. Scoateți farul din stânga.
Scoateți clema de distanță -1- și glisați gâtul de umplere -3- cu țeava de umplere -4- din suport -2-.
Slăbiți piulița -săgeată- (8 Nm).
Slăbiți piulițele -1- și -3- (8 Nm). Trageți rezervorul -2- de șuruburile -săgeata A- și coborâți în jos -săgeata B-.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Furtunurile cu coturi trebuie să se cupleze audibil în fitingurile de pe pompele de spălare. După finalizarea lucrărilor de instalare, evacuați aerul din sistemul de spălare a farurilor.