28.1. Detalii despre instalarea lanțului de distribuție 1, 5. Șurub, 9 Nm; 2. Întinzător de lanț 12; 3. Șină de tensionare a lanțului 12; 4, 14. Știfturi de ghidare, 20 Nm; 6. Supapă de reglare a fazei de sincronizare, filet pe stânga, 35 Nm; 7. Strângeți șurubul, sub rezerva înlocuirii, cu 8 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°; 8. Mașină de spălat; 9. Suport rulment; 10, 13. Șină de ghidare a lanțului; 11. Carcasa arborelui cu came; 12. Lanțul de distribuție; 15. Pinionul arborelui cotit, atunci când este instalat, marginile proeminente ale celor doi dinți de la capătul pinionului trebuie să fie aliniate cu marginile teșite ale celor doi dinți de la capătul arborelui cotit
2. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție (vezi Secțiunea 27).
3. Deșurubați supapa de control al fazei de sincronizare folosind unealta T10352/1 (vezi ilustrația).
28.3. Dezactivarea supapei de control al fazei de sincronizare
Notă: Supapa are filet pe stânga.
4. Scoateți șuruburile (vezi ilustrația) și scoateți suportul rulmentului.
28.4. Element de fixare a suportului rulmentului
5. Folosind cheia T10355, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până la poziția corespunzătoare punctului superior superior al pistonului nr. 1. În acest caz, crestătura de pe fulie trebuie să fie opusă marcajului de pe capacul inferior al lanțului de distribuție (săgeată pe ilustrație), iar marcajele (1) de pe pinioanele arborelui cu came trebuie să fie orientate în sus. Dacă marcajele de pe arbori nu sunt orientate în sus, rotiți arborele cotit încă o rotație.
28.5. Poziția PMS a pistonului nr. 1
6. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție (vezi secțiunea 27).
7. Apăsați întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei în direcția săgeții (vezi ilustrația) și fixați întinzătorul în această poziție cu știftul T40011. Scoateți întinzătorul (1) și lanțul de antrenare al pompei de ulei de la pinionul arborelui cotit.
28.7. Demontarea lanțului pompei de ulei
8. Împreună cu un asistent, folosind o șurubelniță Phillips cu un diametru de aproximativ 2 mm, ridicați elementul de blocare al întinzătorului lanțului de distribuție în direcția săgeții (1 în ilustrație), apăsați bara de tensionare în direcția săgeții (2) și fixați tensionatorul cu știftul de blocare T40011.
28.8. Slăbirea lanțului de distribuție
Notă: Nu îndoiți și nu trageți de șaiba de siguranță (A). Dacă resetarea automată a întinzătorului nu funcționează, lanțul poate sări de pe dinte în timpul unei porniri la rece și poate provoca avarierea motorului.
9. Scoateți bara de tensiune (2 în ilustrație) și placa de ghidare a lanțului de distribuție (1), apoi scoateți lanțul de distribuție. Acest lucru va face ca arborele cu came de admisie să se miște în sensul acelor de ceasornic.
28.9. Demontarea barei de tensionare a lanțului de distribuție
10. Așezați lanțul de distribuție pe pinioanele arborelui cu came de evacuare și ale arborelui cotit astfel încât legăturile sale colorate să fie situate opus marcajelor de pe pinioane (vezi ilustrația). Rugați un asistent să rotească arborele cu came de admisie cu o cheie fixă în direcția săgeții și să îl mențineți în această poziție până când sunt instalate întinzătorul lanțului de distribuție și șinele de ghidare. Așezați lanțul de distribuție pe pinionul arborelui cu came de admisie astfel încât marcajul de pe lanț să fie aliniat cu veriga colorată din lanț. Montați șina de ghidare a lanțului de distribuție și strângeți șuruburile (1 în ilustrația 28.9), apoi instalați bara de tensiune și strângeți șurubul (2). Acum cheia poate fi scoasă de la arborele cu came de admisie.
28.10. Urme pe lanțul de distribuție și pe pinioane
11. Instalați suportul rulmentului și strângeți manual șuruburile de montare (vezi ilustrația 28.4). Scoateți știftul de blocare T40011 de la întinzătorul lanțului de distribuție și strângeți șuruburile de montare a suportului rulmentului la 9 Nm.
12. Strângeți supapa de sens invers a fazei de sincronizare (cu filet pe stânga).
13. Instalați piesele rămase în ordine inversă demontării.
(Informații copiate de pe resursă: skodabook.ru)
