Уклањање, преглед и уградња зупчаника и затезача зупчастог ремена (Skoda Felicia)

Садржај: Опште информације ⬇ Затезач ⬇ Зупчаник брегасте осовине ⬇ Зупчаник радилице ⬇ Зупчасти ремен пумпе за воду ⬇

Опште информације

Пре него што кренете на спровођење поступка треба да иммобилизацию мотора и возила:

а) Одвојите негативни кабл акумулатора.
б) Подуприте задње точкове возила клиновима и повуците паркирну кочницу. Померите ручицу управљања мануелним мењачем у неутрални положај.

Напомена. Ако је стерео систем вашег возила опремљен сигурносним системом, уверите се да имате исправан код за активирање система пре него што искључите батерију.

Затезач

Уклањање

1. Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај краја компресијског хода (погледајте одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ) на крају такта компресије).

2. Одвојите десну потпору погонског склопа, а затим уклоните каиш за помоћни погон, ременицу радилице и горњи и доњи поклопац зупчастог ремена (погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца).

3. Олабавите сигурносну матицу главчине затезача и олабавите каиш.

4. Отпустите сигурносну матицу и уклоните затезач са монтажног клина.

Испитивање

Темељно очистите затезач да бисте избегли контаминацију лежаја, без употребе растварача. Ручно окрените ременицу око главчине, пазећи да нема трзаја или заглављивања. Присуство отвора указује на хабање склопа и потребу за његовом заменом.

Инсталација

1. Поставите ваљак на иглу. Основна плоча затезача треба да одговара U-обликовани изрез за вијак. Лагано притегните сигурносну матицу.

2. Затегните зупчасти каиш (погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца).

3. Проверите исправност затезача тако што ћете палцем чврсто притиснути каиш у средини између зупчастих точкова радилице и брегастог вратила, клизни индикатор који вири испод ваљка ће се удаљити од уградног жлеба основне плоче склопа;.

4. Приликом отпуштања појаса, индикатор треба да се врати у првобитни положај, поново поравнавајући се са жлебом. Ако је показивач заглавио, затезач треба заменити.

5. Поново инсталирајте све уклоњене компоненте (погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца).

6. Након завршетка монтаже, проверите да ли је време паљења правилно подешено (погледајте поглавље Електрична опрема мотора).

Зупчаник брегасте осовине

Уклањање

1. Скините поклопце зупчастог ремена и доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај на крају такта компресије. Након отпуштања сигурносне матице затезача, олабавите каиш и уклоните га са зупчаника брегастог вратила.

Пажња! Да би се избегло оштећење компоненти главе цилиндра услед случајног померања радилице током уклањања/уградње зупчаника брегастог вратила, аутори овог упутства препоручују ротирање радилице неколико степени уназад од ТДЦ-а. Пре него што ставите каиш, не заборавите да вратите мотор у горњу мртву тачку.

2. Пре отпуштања завртња за причвршћивање, уверите се да је зупчаник брегастог вратила закључан. Користите једноставан држач типа виљушке направљен од два комада металне траке и три матице и вијка. Један од вијака делује као оса виљушке алата, друга два су причвршћена за ланчаник.

3. Након што је зупчаник безбедно закључан, олабавите монтажни вијак.

4. Уклоните зупчани точак из рукавца брегастог вратила.

5. Након уклањања точка, одмах проверите да ли заптивач брегастог вратила има знакова цурења. Ако је потребно, замените заптивку (погледајте одељак Замена заптивке брегастог вратила).

6. Темељно обришите спојне површине зупчаника и осовине.

Скупштина

1. Поставите зупчани точак на осовину брегастог вратила (уверите се да је утор за клин поравнат са кључем).

2. Након закључавања зупчаника, затегните вијак у неколико фаза на потребну силу.

3. Уверите се да је мотор у ТДЦ (погледајте одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ) на крају такта компресије), затим поставите зупчасти каиш и подесите његову напетост (погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца). Инсталирајте све уклоњене делове и прикључите негативни кабл на батерију.

Зупчаник радилице

Уклањање

1. Уклоните поклопце зупчастог ремена (погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца) и довести клип првог цилиндра у ТДЦ положај на крају такта компресије.

2. Блокирајте радилицу од окретања. Блокирање се може извршити помоћу посебног брендираног алата Skoda, или заглављивањем зупчаника замајца кроз отвор за уградњу стартера (процедура скидања стартера је описана у погл Електрична опрема мотора). Отпустите вијак за монтажу зупчаника.

3. Након што блокирате мотор од окретања (погледајте претходни пасус), олабавите вијак за монтажу зупчаника радилице (још га немојте одвртати).

4. Уверите се да је мотор у ТДЦ положају (погледајте одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ) на крају такта компресије), затим олабавите сигурносну матицу затезача и олабавите затезање зупчастог ремена. Пажљиво уклоните каиш са зупчастог точка радилице.

5. Одврните вијак и уклоните зупчаник.

6. Након уклањања зупчаника, проверите заптивку вратила, ако се открију било какви знаци цурења, замените неисправну заптивку (погледајте одељак Замена заптивки радилице).

7. Темељно обришите спојне површине зупчаника и рукавца радилице.

Скупштина

1. Када је зуп главчине поравнат са утором за кључ на рукавцу, поставите точак на место. Након лаганог подмазивања навоја, зашрафите нови монтажни вијак и за сада га притегните само руком.

Напомена. Завршно затезање вијка се врши након уградње зупчастог ремена. Сила затезања је довољно велика да елиминише ризик од случајне ротације вратила уз неизбежно уклањање мотора из ТДЦ положаја.

2. Уверите се да је мотор у ТДЦ положају (погледајте одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ) на крају такта компресије), затим поставите зупчасти каиш и подесите његову напетост (погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена и његових поклопаца).

3. Пошто блокирате окретање радилице, затегните вијак за монтажу зупчаника радилице у неколико фаза потребном силом.