Напомена: Приликом инсталирања нове мехатроничке јединице, обратите пажњу на следеће: Након распакивања, немојте бацати амбалажу и црвени поклопац вентилационе цеви нове мехатроничке јединице. Они ће бити потребни приликом враћања уклоњене јединице Mechatronik. "Уклоњена" јединица мехатронике се враћа напуњена уљем (зачепити вентилациони отвор одговарајућим чепом). Мехатроничка јединица је идентификована словном ознаком мењача. "Нова" јединица мехатронике се пуни потребном количином уља. Не испуштати и не додавати уље. Након уградње "нове" мехатронике, прилагодите имобилајзер.
Редослед инсталације
Блокирајте отвор за вентилацију мехатронике мењача са двоструким квачилом "J743" са одговарајућим чепом "стрелица" за спречавање цурења уља.
Пре инсталирања мехатронике, прво ручно проверите све 4 виљушке за мењање степена преноса. Све виљушке мењача имају 3 положаја: Брзина укључена. Неутрално "Н". Пренос је укључен. Померите све 4 виљушке за мењање степена преноса једну за другом у сваки положај "види стрелице" једном, ако је потребно, мало окрећући зупчанике да бисте то урадили.
N. Неутрална/неутрална позиција
R. Пренос уназад
1. прва брзина
2. друга брзина
3. трећа брзина
4. четврта брзина
5. пета брзина
6. шеста брзина
7. седма брзина
Затим вратите све виљушке за мењање степена преноса назад у "средњи положај", положај "Н". Очистите монтажну површину на кућишту мењача, на коју ће јединица бити накнадно постављена Mechatronik. Ручно зашрафити водеће игле "Т10406".
