Notă: Când instalați o nouă unitate mecatronică, vă rugăm să rețineți următoarele: După despachetare, nu aruncați ambalajul și capacul roșu al tubului de ventilație al noii unități mecatronice. Acestea vor fi solicitate la returnarea unității Mecatronice îndepărtate. Unitatea mecatronică "demontată" revine plină cu ulei (astupați orificiul de ventilație cu un dop adecvat). Unitatea mecatronică este identificată prin denumirea cu litere a cutiei de viteze. "Noua" unitate mecatronică este umplută cu cantitatea necesară de ulei. Nu scurgeți și nu adăugați ulei. După instalarea "noii" mecatronici, adaptați imobilizatorul.
Secvența de instalare
Sigilați orificiul de aerisire al mecatronicei transmisiei cu dublu ambreiaj "J743" cu un dop adecvat "săgeată" pentru a preveni scurgerea uleiului.
Înainte de a instala mecatronica, verificați mai întâi toate cele 4 furci de schimbare a vitezelor manual. Toate furcile de schimbare a vitezelor au 3 poziții: Treapta cuplată. "N" neutru. Transmisia este cuplată. Mutați toate cele 4 furci de schimbare a vitezelor una după alta în fiecare poziție "vezi săgețile" o dată, dacă este necesar, rotind un pic treptele pentru a face acest lucru.
N. Poziție neutră/neutră
R. Treapta marşarier
1. treapta întâi
2. treapta a doua
3. treapta a treia
4. treapta a patra
5. treapta a cincea
6. treapta a șasea
7. treapta a șaptea
Apoi readuceți toate furcile de schimbare a vitezelor înapoi în "poziția de mijloc", poziția "N". Curățați suprafața de montare de pe carcasa cutiei de viteze, pe care va fi instalată ulterior unitatea Mecatronică. Înșurubați știfturile de ghidare "T10406" cu mâna.
(Materialul este disponibil pe site-ul web: www.SkodaBook.ru)