Електричне спецификације мотора (Skoda Felicia)

Системи за покретање и пуњење
Општи параметри
Тип система	12-вольтная, са уземљење на негативном полу
Стартер
Тип	Magneton
Развијена снага, кВ (на 12 В)
Бензински мотори 1,3 л произведени пре јуна 1995. године.	0.8
1.3Л бензински мотори произведени од јуна 1995. и 1.6Л мотори	1.0
Дизел мотори	1.8
Генератор
Тип
1.3Л ЛКС модели	Magneton 55
1.3Л модели са Ц/В	Magneton 90 (са ременицама за вишеребрасти каиш)
1.6Л модели	Magneton 90 или Bosch 70 (у зависности од конфигурације)
Дизел модели	Било шта од горе наведеног, у зависности од конфигурације
Минимална дозвољена преостала дужина четкица, мм	5 (+1, -0)
Испоручена струја, А	55 е 90 (у зависности од модела аутомобила и његове конфигурације)
Регулатор напона	Tesla WIND914 или DLR-2P
Силе затезања навојних спојева	Нм
Модели 1,3 л
Вијак за причвршћивање потпорног држача шипке за подешавање генератора на главу цилиндра*	26
Матице доњег потпорног носача	24
1.6Л модели
Вијци за монтажу генератора	23
Вијци за причвршћивање потпорних конзола на мотор	45
Дизел модели
Вијци за причвршћивање носача генератора на мотор	25
Сви модели
Завртњи за причвршћивање батерије	50
Навртке за причвршћивање стартне жице	14
Причвршћивачи за потпору стартера
Нутс	50
Болтс/Студс	60
Навртке одстојне шипке подупирача предњег вешања (подложно замени)	20
*Користи се са заптивачем за причвршћивање.
Систем паљења бензинских мотора
Општи параметри
Тип система*
1.3Л мотори серије 135В и 136В	Bosch Mono-Motronic
Мотори 1.3Л серије 135М и 136М	Simos 2P (без разводника паљења)
Мотори 1.6Л серије АЕЕ	Magneti-Marelli 1AV
Угао напредовања паљења,° пре ТДЦ
Модели карбуратора
Референтни подаци за праћење угла момента паљења у зависности од
15 кПа (112,78 ммХг)	0°÷1° 30'
20 кПа (150,38 ммХг)	1° 30'÷4° 30'
23 кПа (172,93 ммХг)	3° 30'÷6° 30'
25 кПа (187,96 ммХг)	4° 15'÷7° 15'
30 кПа (225,56 ммХг)	6° 30'÷9° 30'
35 кПа (263,15 ммХг)	8° 30'÷11° 30'
Контрола функционисања центрифугалног коректора времена паљења
При брзини мотора од 800 е 1200 о/мин	0°÷4°
При брзини мотора од 1500 о/мин	2° 30'÷10° 30'
При брзини мотора од 2000 о/мин	7°÷15
При брзини мотора од 3000 о/мин	15÷25
При брзини мотора од 4200 о/мин	25° 30'÷33° 30'
Модели SPFI и MPFI	Контролисано системом управљања мотором
*За серијске бројеве мотора погледајте поглавље Спецификације Поправка мотора.
Завојница за паљење
Модели карбуратора
Тип	PAL Kromeriz
Bosch Mono-Motronic
Отпор примарног намотаја, Охм	0.5÷0.7
Отпор секундарног намотаја, Охм	3000÷4000
Magneti-Marelli 1AV
Отпор примарног намотаја, Охм	0.5÷1.5
Отпор секундарног намотаја, Охм	3000÷4000
Дистрибутер	Bosch/0237521061
Отпор завојнице пулсног сензора, кОхм	3400÷400
Отпор отпорника за сузбијање буке, кОхм	4÷6
Ваздушни зазор између ротора и контаката ротационе плоче, мм	0.2÷0.5
ВН жице
Специфични омски отпор, Охм/м	30 000
Свећице
Тип
PAL Super	67Y, 617Y, 617YСА, D17Y, D17YВИТХ
Bosch	Н8D, Н8DЦ, Х7DСА, 7DВИТХ
Champion	ИНN9Y, S9YВИТХ
NGK	ВР6ЕFS
Величина међуелектродног зазора, мм	0,6÷0,7 мм
Силе затезања навојних спојева	Нм
Затезни вијци дистрибутера:
Bosch Mono-Motronic	10
Magneti-Marelli 1AV	25
Вијак за монтажу Холовог сензора	10
Вијци/матице за монтажу завојнице за паљење	10
Вијак за причвршћивање сензора детонације	20
Систем предгревања за дизел моторе
Глов плугс
Електрични отпор, Охм	1,5 (приближно)
Снага пролаза струје, А	8 (по свећи)
Силе затезања навојних спојева	Нм
Глов плугс
Свећице са подлошкама	20÷30
Конусне свећице	10÷14