Poznámka: Pozrite si aj materiály Kapitoly 5. Batéria sa nachádza v ľavej časti motorového priestoru (6 na ilustráciách v časti 1).
Upozornenie: Pri práci s batériou je potrebné dodržiavať určité bezpečnostné opatrenia. Batériové články vždy obsahujú vysoko horľavý vodíkový plyn, preto sa v blízkosti batérie nedovoľte nachádzať v otvorenom ohni. Elektrolyt batérie je roztok kyseliny sírovej, ktorý pri kontakte s očami alebo exponovanými časťami tela spôsobuje vážne poranenie. Okrem toho kyselina koroduje oblečenie a farby. Pri odpájaní batérie vždy najprv odpojte záporný kábel a potom ho znova pripojte!
1. Údržba batérie je dôležitý postup, ktorý si vyžaduje správne náradie. Pred začatím akéhokoľvek servisného zákroku vždy najskôr vypnite motor a všetky elektrické zariadenia a potom odpojte záporný kábel batérie.
2. Predmetné vozidlá môžu byť vybavené rôznymi batériami: servisovanými alebo bezúdržbovými a s indikátorom nabitia a hladiny elektrolytu alebo bez neho. V bezúdržbových batériách je potrebné kontrolovať iba hladinu elektrolytu a nie je možné ju upravovať.
3. Pre prístup ku svorkám a indikátoru batérie je potrebné odstrániť plastový kryt (1 na obrázku), stlačením západky vpredu (šípka) a potiahnutím krytu nahor. Ak je batéria zakrytá mäkkým puzdrom, jednoducho vypáčte kryt zo strany krídla a zložte ho nahor a nabok, potom je možné puzdro vytiahnuť nahor a vybrať z batérie.
17.3. Odstránenie krytu batérie
4. Skontrolujte hladinu elektrolytu v každej z batérií – mala by byť medzi značkami "MIN" a "MAX" na puzdre batérie (pozri ilustráciu 17.4a). Ak značky nie sú viditeľné, odskrutkujte zátku na opravovanej batérii a pozrite sa dovnútra - hladina elektrolytu by mala dosiahnuť plastovú značku (1 na obrázku 17.4b).
17.4a. Označenia na puzdre batérie
17.4b. Doska s indikátorom hladiny elektrolytu
5. Ak má batéria indikátor (okrúhle "očko" medzi svorkami), hladinu elektrolytu a/alebo nabitie je možné skontrolovať podľa jeho farby. Existujú dva typy indikátorov: dvojfarebné a trojfarebné. Štandardná batéria s dvojfarebným indikátorom má označenie začínajúce na "5K0" a s trojfarebným indikátorom - označenie. počnúc "1J0", "3B0" alebo "7N0". Označenie náhradnej batérie vždy začína písmenom "000", ale končí písmenom "D*" (pre 2-farebný indikátor) alebo "A*" (pre 32-farebný indikátor), kde to môže znamenať akýkoľvek symbol.
6. V prípade dvojfarebného indikátora čierna farba označuje normálnu hladinu elektrolytu a bledožltý alebo sfarbený indikátor označuje nízku hladinu elektrolytu (batéria by sa mala vymeniť). Pri trojfarebnom indikátore zelená indikuje normálne nabitie, čierna indikuje nízke nabitie (menej ako 65 %). a sfarbený alebo bledožltý indikátor indikuje nízku hladinu elektrolytu.
7. Ak sa používa dopĺňateľná batéria, v prípade potreby upravte hladinu elektrolytu na požadovanú hodnotu pre každú sekciu samostatne pridaním destilovanej vody cez zaslepené otvory.
Poznámka: Preplnenie článkov môže počas rýchleho nabíjania spôsobiť pretečenie elektrolytu, čo môže spôsobiť koróziu a poškodenie komponentov v blízkosti batérie.
8. Ak je kladný pól a svorka kábla batérie vybavené gumenou ochranou, uistite sa, že nie je roztrhnutá alebo poškodená. Mal by úplne zakryť terminál.
9. Batériu by ste mali pravidelne kontrolovať, či nie je poškodená, napríklad praskliny v kryte.
10. Skontrolujte uťahovací moment (6 Nm) upevňovacích svoriek káblov na svorkách batérie. Skontrolujte každý drôt po celej jeho dĺžke, či nie je prasknutý, ako aj opotrebovanie izolácie a vodivého jadra. Pri pripájaní káblov k batérii pripevňujte svorky na svorky iba ručne, nepoužívajte nástroj.
11. Ak zistíte akékoľvek známky korózie, ktorá sa zvyčajne prejavuje ako uvoľnený biely povlak, odpojte vodiče od svoriek, očistite ich drôtenou kefou a znova ich pripojte.
12. Uistite sa, že upevňovací prvok batérie je bezpečne utiahnutý. Ak bola batéria vybratá zo zásuvky, uistite sa, že sa na nej počas inštalácie nenachádzajú žiadne cudzie predmety. Neuťahujte upínaciu skrutku príliš pevne (pozri Špecifikácie).
13. Po odpojení batérie sa údaje palubného počítača vynulujú a motor môže počas niekoľkých kilometrov vykazovať nezvyčajné dynamické vlastnosti (parametre motora sa prekonfigurujú). Možno budete musieť vykonať aj nasledujúce postupy (pozri kapitolu "Ovládacie prvky a techniky obsluhy"): zadajte bezpečnostný kód audiosystému, inicializujte elektrické zdvíhače okien a nastavte hodiny. Môžu svietiť aj rôzne kontrolky, ale mali by zhasnúť po prejdení krátkej vzdialenosti rýchlosťou 15 – 20 km/h. Ak bola batéria dlhší čas odpojená, dátum údržby sa nemusí vypočítať alebo zobraziť správne.
14. Ďalšie informácie o batérii a štartovaní motora z pomocného zdroja energie nájdete v Kapitola 5 a v Úvod.