Pri prevádzke vozidla vo veľmi prašných oblastiach, pri častom ťahaní prívesu alebo neustálom pohybe v rušnom mestskom cykle by sa intervaly vykonávania bežnej údržby mali skrátiť na minimum, kedykoľvek je to možné.
Údržba nového vozidla musí byť vykonaná v dielni servisného strediska obchodného zástupcu výrobcu vozidla, aby nedošlo k porušeniu továrenskej záruky.
Každých 400 km alebo raz týždenne
Pozri časť Týždenné kontroly.
Každých 7500 km alebo každých 6 mesiacov (čo je prvé)
Vymeňte motorový olej a olejový filter (pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra).
Vypustite vodu z palivového filtra (pozri časť Odstránenie sedimentu z palivového filtra).
Vyhodnoťte stupeň opotrebovania brzdových doštičiek a kotúčov predných kolies (pozri časť Kontrola stavu platničiek a kotúčov predných brzdových mechanizmov).
Raz ročne bez ohľadu na počet najazdených kilometrov
Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
Skontrolujte a upravte voľnobežné otáčky motora (pozri časť Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu).
Skontrolujte všetky komponenty, hadice, rúrky a armatúry hydraulického a chladiaceho potrubia, či nevykazujú známky netesnosti (pozri časť Kontrola stavu hadíc a identifikácia zdrojov netesností).
Skontrolujte stav ochranných krytov hnacích hriadeľov (pozri časť Kontrola stavu ochranných krytov výkonových hriadeľov).
Skontrolujte stav a bezpečnosť komponentov odpruženia a riadenia (pozri časť Pohon odpruženia a riadenia).
Skontrolujte stav výfukového systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov systému uvoľňovania splnených plynov).
Skontrolujte stav chladiacej kvapaliny (pozri časť Kontrola stavu chladiacej kvapaliny).
Skontrolujte funkciu spojky (pozri časť Kontrola prevádzkyschopnosti funkcie spojky).
Namažte pánty, zámky a dorazy všetkých dverí (vrátane dverí batožinového priestoru) a kapotu auta (pozri časť Mazanie zámkov a pántov).
Skontrolujte zloženie výfukových plynov motora (pozri časť Kontrola zloženia výfukových plynov).
Skontrolujte správne nastavenie optických osí svetlometov automobilu, v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri časť Nastavenie optickej osi svetlometov).
Skontrolujte správnu činnosť stieračov/ostrekovačov čelného skla (pozri časť Kontrola prevádzkyschopnosti funkčnosti čističov/ostrekovačov skiel/šošoviek predných svetlometov).
Vykonajte vodičské skúšky (pozri časť námorné skúšky).
Každých 30 000 km alebo každé 2 roky (čo je prvé)
Vymeňte prvok čističa vzduchu (pozri časť Výmena prvku čističa vzduchu)
Vymeňte palivový filter (pozri časť Výmena palivového filtra).
Skontrolujte stav rozvodového remeňa (pozri časť Kontrola stavu rozvodového remeňa).
Skontrolujte stav pomocného hnacieho remeňa (jej) a správnosť jeho úsilia (ich) napätie (pozri časť Kontrola stavu hnacieho remeňa príslušenstva).
Ak je vozidlo vybavené príslušnou výbavou, vizuálne skontrolujte stav airbagu (ek) bezpečnosť (pozri časť Kontrola systému airbagov).
Skontrolujte správnu činnosť systémov kontroly emisií výfukových plynov (pozri časť Kontrola prevádzkyschopnosti fungovania systémov znižovania toxicity naplnených plynov motora).
Vyhodnoťte opotrebovanie zadných brzdových čeľustí a bubnov (pozri časť Kontrola stavu čižiem a bubnov mechanizmov zadnej brzdy).
Skontrolujte správnu funkciu parkovacej brzdy (pozri časť Kontrola prevádzkyschopnosti funkcie parkovacej brzdy).
Skontrolujte stav antikoróznej ochrany karosérie a spodku auta (pozri časť Skontrolujte, či panely karosérie nevykazujú známky korózie).
Skontrolujte hladinu prevodového oleja (pozri časť Kontrola hladiny prevodového oleja).
Každých 60 000 km alebo každé 4 roky (čo je prvé)
Vymeňte prevodový olej (pozri časť Výmena prevodového oleja).
Vymeňte rozvodový remeň (pozri časť Výmena rozvodového remeňa).
Raz za 2 roky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov
Vymeňte brzdovú kvapalinu (pozri časť Výmena brzdovej kvapaliny).
Raz za tri roky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov
Vymeňte chladiacu kvapalinu (pozri časť Výmena chladiacej kvapaliny).
Táto kapitola bola zostavená tak, aby pomohla majiteľovi vozidla udržať jeho vozidlo v stave maximálnej pripravenosti na prevádzku a získať z neho efektívnu návratnosť v súlade s požiadavkami na hospodárnosť a bezpečnosť.
Na začiatku kapitoly je uvedený rozpis aktuálneho servisu vozidla. Nižšie sú čitateľovi ponúknuté časti venované podrobnému popisu postupu vykonávania každého z postupov údržby samostatne. Materiál Sekcií obsahuje popisy vizuálnych kontrol, úprav, odstraňovania a montáže komponentov, ako aj rôzne užitočné tipy a triky. Vyššie uvedené ilustrácie zobrazujúce pohľady na motorový priestor, odpruženie a riadenie pomôžu čitateľovi pochopiť umiestnenie opraviteľných komponentov na vozidle.
Servisom vozidla v súlade s harmonogramom najazdených kilometrov a dodržiavaním podrobných odporúčaní nižšie získa čitateľ prehľadný program činností, ktoré môžu zabezpečiť dlhodobú životnosť a spoľahlivosť vozidla. Pamätajte, že tento program je zostavený komplexne a implementácia len niektorých jeho bodov so zanedbaním ostatných nepovedie k želanému výsledku.
Keďže je auto servisované, čitateľ sa čoskoro presvedčí, že mnohé postupy možno a mali by sa spájať do všeobecných skupín kvôli podobnosti ich povahy alebo blízkosti komponentov. Napríklad, ak sa auto z akéhokoľvek dôvodu zdvihne zo zeme, mali by ste využiť príležitosť a zároveň skontrolovať stav komponentov výfukového systému, zavesenia kolies a riadenia.
Prvým krokom pri údržbe vozidla je vždy vlastná príprava pracovníka. Pozorne si prečítajte materiál v tejto kapitole, potom si vytvorte zoznam komponentov, ktoré si vyžadujú pozornosť, pripravte si potrebné nástroje a načrtnite stručný plán pre prácu, ktorá vás čaká. V prípade nevyriešených problémov vyhľadajte pomoc špecialistov autoservisu.