При работа с превозното средство в много прашни условия, често теглене на ремарке или постоянно шофиране в натоварен градски цикъл, интервалите за извършване на процедури по рутинна поддръжка трябва да бъдат намалени до минимум, ако е възможно.
Поддръжката на нов автомобил трябва да се извършва в сервиза на сервизния център на търговския представител на производителя на автомобила, за да се избегне нарушаване на гаранционните задължения на производителя.
На всеки 400 км или веднъж седмично
Вижте раздел Ежеседмични проверки.
На всеки 7500 км или веднъж на 6 месеца (което настъпи първо)
Сменете двигателното масло и масления филтър (вижте Раздел Смяна на двигателно масло и маслен филтър).
Източете водата от горивния филтър (вижте раздел Отстраняване на утайката от горивния филтър).
Оценете степента на износване на спирачните накладки и дисковете на предните колела (вижте раздел Проверка на състоянието на предните накладки и дискове).
Веднъж годишно, независимо от пробега
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
Проверете и регулирайте оборотите на празен ход на двигателя (вижте раздел Проверка и регулиране на оборотите на празен ход).
Проверете всички хидравлични и охладителни тръбопроводи, маркучи, тръби и фитинги за признаци на течове (вижте Раздел Проверка на състоянието на маркучите и установяване на източници на течове).
Проверете състоянието на защитните ботуши на задвижващия вал (вижте раздел Проверка на състоянието на защитните капаци на задвижващите валове).
Проверете състоянието и надеждността на компонентите на окачването и кормилното управление (вижте раздел Окачване и кормилно управление).
Проверете състоянието на изпускателната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система).
Проверете състоянието на охлаждащата течност (вижте раздел Проверка на състоянието на охлаждащата течност).
Проверете правилното функциониране на съединителя (вижте раздел Проверка на правилното функциониране на съединителя).
Смажете пантите, ключалките и ограничителите на всички врати (включително задна врата) и капака на автомобила (вижте раздел Смазване на ключалки и панти).
Проверете състава на отработените газове от двигателя (вижте раздел Проверка на състава на отработените газове).
Проверете правилното регулиране на оптичните оси на фаровете на автомобила и направете съответните настройки, ако е необходимо (вижте раздел Регулиране на оптичната ос на фаровете).
Проверете правилното функциониране на чистачките/устройствата за измиване на предното стъкло (вижте раздел Проверка на правилното функциониране на чистачките/шайбите/лещите на предните фарове).
Извършете пътни тестове на превозното средство (вижте раздел Морски изпитания).
На всеки 30 000 км или веднъж на 2 години (което настъпи първо)
Сменете филтърния елемент на въздушния филтър (вижте Раздел Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър)
Сменете горивния филтър (вижте раздел Смяна на горивен филтър).
Проверете състоянието на ангренажния ремък (вижте раздел Проверка на състоянието на ангренажния ремък).
Проверявайте състоянието на допълнителни колана и правилността на усилията му (им) напрежение (виж Раздел Проверка на състоянието на спомагателния задвижващ ремък).
Ако превозното средство е оборудвано с подходящо оборудване, извършете визуална проверка на състоянието на въздушната възглавница (вижте раздел Проверка на системата на въздушните възглавници).
Проверете правилното функциониране на системите за контрол на емисиите (вижте раздел Проверка на правилното функциониране на системите за намаляване на токсичността на отработените газове на двигателя).
Оценете степента на износване на челюстите и барабаните на задните спирачни механизми (вижте раздел Проверка на състоянието на челюстите и барабаните на задните спирачни механизми).
Проверете правилното функциониране на ръчната спирачка (вижте раздел Проверка на правилното функциониране на ръчната спирачка).
Проверете състоянието на антикорозионната защита на каросерията и долната част на автомобила (вижте раздел Проверка на панелите на каросерията за признаци на развитие на корозия).
Проверете нивото на трансмисионното масло (вижте раздел Проверка на нивото на трансмисионното масло).
На всеки 60 000 км или веднъж на 4 години (което настъпи първо)
Сменете трансмисионното масло (вижте раздел Смяна на трансмисионно масло).
Сменете ангренажния ремък (вижте раздел Смяна на ангренажен ремък).
Веднъж на 2 години, независимо от пробега
Сменете спирачната течност (вижте раздел Смяна на спирачна течност).
Веднъж на три години, независимо от пробега
Сменете охлаждащата течност (вижте раздел Смяна на охлаждащата течност).
Тази глава е съставена, за да помогне на собственика на превозното средство да поддържа своето превозно средство в състояние на максимална експлоатационна готовност, като получава ефективен резултат от него, като същевременно отговаря на изискванията за икономичност и безопасност.
В началото на главата има график за рутинна поддръжка на автомобила. По-долу на читателя се предлагат раздели, посветени на подробно описание на процедурата за извършване на всяка от процедурите за поддръжка поотделно. Разделите включват описания на визуални проверки, настройки, процедури за премахване и инсталиране на компоненти, както и различни полезни съвети и препоръки. Горните илюстрации на двигателното отделение, окачването и изгледите на кормилното управление ще помогнат на читателя да разбере местоположението на обслужваемите компоненти на автомобила.
Чрез обслужване на автомобила в съответствие с графика за пробег и следвайки подробните препоръки по-долу, читателят ще получи ясна програма за действие, която може да осигури дългосрочно и надеждно обслужване на автомобила. Не забравяйте, че тази програма е разработена на цялостна основа и следването само на отделни точки, докато пренебрегвате други, няма да доведе до желания резултат.
Докато читателят извършва поддръжка на превозно средство, той скоро ще открие, че много процедури могат и трябва да бъдат групирани заедно в общи категории поради сходния им характер или близостта на техните компоненти. Например, ако превозното средство е повдигнато от земята по някаква причина, трябва да се възползвате от възможността да проверите и състоянието на компонентите на изпускателната система, окачването и кормилното управление.
Първата стъпка при обслужването на превозно средство винаги е самоподготовката от лицето, което извършва работата. Внимателно прегледайте материала в тази глава, след това направете списък на компонентите, които изискват внимание, подгответе необходимите инструменти и очертайте кратък план на предстоящата работа. Ако срещнете проблеми, които не могат да бъдат разрешени, моля, свържете се с нашите специалисти от автосервиз за помощ.