Notacja
- 1,8 l - BZB, CDAA, CDAB
- 2,0 l - CCZA
Kolejność działania cylindrów 1-3-4-2
Średnica cylindra // skok tłoka, mm
- 1,8 l - 82,5 // 84,2
- 2,0 l - 82,5 // 92,8
Objętość cylindra, cm3
- 1,8 l - 1798
- 2,0 l - 1984
Maksymalna moc, kW (hp)
- BZB (przy 5000-6200 obr./min) — 118 (160)
- CDAA (przy 4500-6200 obr./min) — 118 (160)
- CDAB (przy 4300-6200 obr./min) — 112 (152)
- CCZA (przy 5100-6000 obr./min) — 147 (200)
Maksymalny moment obrotowy, Nm
- BZB, CDAB (przy 1500-4200 obr./min) — 250
- CDAA (przy 1500-4500 obr./min) — 250
- CCZA (przy 1700-5000 obr./min) — 280
Współczynnik kompresji - 9,6:1
Ciśnienie sprężania, bar
- Nowy silnik - 11-14
- Minimalne dopuszczalne - 7
Maksymalny dopuszczalny rozrzut ciśnienia sprężania w różnych cylindrach, bar - 3
Ciśnienie oleju silnikowego, przy którym uruchamia się D/V, bar
- D/V "F378" niskie ciśnienie oleju silnikowego (z wyjątkiem "BZB", szczyt) — 0.55 - 0.85
- D/V "F22" ciśnienie oleju silnikowego (z wyjątkiem "BZB", spód) — 2.15 - 2.95
- D/V "F1 " ciśnienie oleju silnikowego (tylko "BZB") — 1.2 - 1.6
Ciśnienie oleju silnikowego przy 80°С, bar
- Na biegu jałowym (sprawdzone "F378") — 1.2 - 2.1
- Przy 2000 obr./min (do 1000 km biegu, dla "F378") dozwolone — 3,0 - 4,0
- Przy 2000 obr./min (ponad 1000 km biegu, "F378") — 1.6 - 2.1
- Przy 2000 obr./min (NA "F1") — 2.7 - 4.5
- Przy 3700 obr./min (NA "F378") — 3.0 - 4.0
Ciśnienie oleju silnikowego, aby otworzyć zawór reduktora ciśnienia silnika "BZB", pasek — nie więcej niż 7,0
Ciśnienie oleju silnikowego do otwarcia zaworu dyszy olejowej, bar - 1,6 - 1,9
Maksymalne dopuszczalne odchylenie od płaskości dolnej powierzchni współpracującej głowicy cylindrów, mm - 0,05
Luz osiowy wałków rozrządu, mm - 0,05 - 0,17
Maksymalne dopuszczalne bicie wałka rozrządu, mm - 0,04
Średnica dysku zaworu wlotowego//wylotowego, mm±0,10 — 33,85 // 28,0
Średnica trzpienia zaworu wlotowego//wylotowego, mm±0,007 — 5,98 // 5,965
Długość zaworu wlotowego i wylotowego, mm - 103,97 // 101,87
Kąt fazy roboczej zaworów dolotowych i wydechowych - 45°
Luz nowego zaworu w odpowiedniej tulei prowadzącej (mierzony na grzybku, gdy koniec trzpienia zaworu jest równo z końcem tulei), mm — 0,8
Nominalna średnica tłoka // cylindra, mm — 82,465 // 82,51
Maksymalne dopuszczalne odchylenie rzeczywistej średnicy cylindra1 od nominalnej, mm - 0,08
Maksymalne dopuszczalne odchylenie rzeczywistej średnicy tłoka2 od nominalnej, mm - 0,04
Luzy w zamkach nowych // używanych pierścieni tłokowych (pierścień jest wprowadzany do cylindra prostopadle do jego osi w odległości 15 mm od dolnej krawędzi cylindra), mm
- Pierścienie zaciskowe - 0,20 - 0,40 // 0,8
- Pierścień zgarniający olej - 0,25 - 0,50 // 0,8
Luz pasowania nowych // używanych pierścieni tłokowych w rowkach tłoka, mm
- Pierścienie zaciskowe - 0,06 - 0,09 // 0,20
- Pierścień zgarniający olej - 0,03 - 0,06 // 0,15
Luz osiowy łożysk korbowodu, mm
- Nowy — 0,10 - 0,35
- Limit zużycia - 0,40
Nominalna średnica czopów wału korbowego, mm
- Rdzenni — 58,00
- Korbowód - 47,80
Luz osiowy wału korbowego, mm
- Nowy wał - 0,07 - 0,23
- Granica zużycia - 0,30
Głębokość wciśnięcia łożyska igiełkowego w wał korbowy, mm - 2,0
1 Zmierzono na trzech głębokościach cylindra (w środku iw odległości 10 mm od górnej i dolnej krawędzi), każdorazowo w dwóch wzajemnie prostopadłych kierunkach (łącznie - 6 pomiarów).
2 Mierzone w odległości 10 mm od dolnej krawędzi płaszcza tłoka, prostopadle do osi sworznia tłoka.