Демонтиране и монтаж на хидравличното управляващо устройство (Skoda Fabia 5J)

Внимание: Уверете се, че в щепсела на хидравличния блок за управление не е попаднала спирачна течност. Факт е, че в противен случай контактите корозират, което води до повреда на устройството. Ако щепселният конектор е замърсен, той трябва да се почисти старателно със струя сгъстен въздух. Не огъвайте спирачните маркучи в зоната близо до хидравличния блок за управление.

Изключете батерията. Свалете капака на двигателя.

Автомобили с дизелями с газотурбинным компресор TDIPD

Свалете горната тръба за нагнетателен въздух "1" със свързващия маркуч "2".

Продължава за всички превозни средства

След натискане на педала на спирачката, закрепете го с помощта на устройство за задържане на педала на спирачката.



Поставете маркуча за обезвъздушаване върху вентила за обезвъздушаване на спирачния апарат на лявото предно колело и отворете вентила за обезвъздушаване. След като спре да тече спирачната течност, затворете вентила за обезвъздушаване. Разкачете маркуча от вентила за обезвъздушаване. Поставете достатъчно количество нелипващи се кърпи под и около хидравличния контролен блок.

Отключване на многопинов конектор

Отключването на многопиновия конектор е описано на устройството ABS BOSCH 8.0. Отключването е идентично за ABS/ASR и ABS/ASR/ESР BOSCH 8.0. Отключете многопиновия конектор "1". Плъзнете червения заключващ механизъм "2" по посока на стрелката, докато спре.



Сгънете лост "1" докрай по посока на стрелката. Разкачете щепсела "2" от ABS контролния блок "J104". Затворете корпуса на щепсела на ABS контролния блок "J104" с капачката.



Развийте спирачните маркучи от хидравличния блок за управление.

ABS, ABS/ASR BOSCH 8.0, съгл.

Ако е необходимо, свалете спирачните маркучи от държача. Маркирайте спирачните маркировки с "1...6". Развийте спирачните маркировки "1...6" от хидравличния блок за управление. Блокирайте спирачните маркучи. Запечатайте хидравличните тръбопроводни връзки на хидравличното управляващо устройство с помощта на тапите от комплекта резервни части.

ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0, съгл.

Ако е необходимо, свалете спирачните маркучи от държача. Маркирайте спирачните маркировки с "1...6". Развийте спирачните маркировки "1...6" от хидравличния блок за управление. Блокирайте спирачните маркучи.



Запечатайте хидравличните тръбопроводни връзки на хидравличното управляващо устройство с помощта на тапите от комплекта резервни части. Демонтирайте хидравличния управляващ блок. Демонтирането на хидравличния управляващ блок е описано на страницата за ABS/ASR/ESP блока. Демонтирането на ABS или ABS/ASR блока е същото като демонтирането на ABS/ASR/ESP блока. Разхлабете гайката "4" от държача "3". Развийте гайката "6". Повдигнете хидравличния управляващ блок BOSCH 8.0 ABS, ABS/ASR или ABS/ASR/ESP "1" с държачите "2" и "3".

• 5 - резбован щифт, заварен към тялото
• 7 - резбован щифт, заварен към тялото

Инсталация

Важно: Новите хидравлични управляващи блокове са напълнени с хидравлична течност и обезвъздушени. Затварящите тапи на хидравличното устройство трябва да се отстраняват само преди монтаж на спирачните тръбопроводи. Ако заключващите тапи на хидравличния блок за управление се отстранят преждевременно, може да изтече спирачна течност и следователно в такъв случай е невъзможно да се гарантира достатъчно пълнене на системата и задоволително обезвъздушаване от нея.

Монтажът се извършва в обратен ред на действията и е необходимо да се спазват следните инструкции.

Внимание: Уверете се, че каналите на спирачните тръбопроводи са правилно подравнени. Смесването на спирачните маркучи води до опасни промени в спирачното усилие.

Свързване на спирачните тръбопроводи. Уверете се, че многопиновият конектор на блока за управление на ABS "J104" е правилно закрепен. Свалете опората на педала на спирачката. Обезвъздушете спирачната система. Кодирайте ABS контролния блок "J104" с помощта на диагностичен инструмент. След отстраняване на въздуха, трябва да се извърши тестово пускане с поне едно задействане на ABS устройството.

Въртящи моменти на затягане

Спирачна линия на хидравличния блок за управление	14 Нм
Държач с гайка с удължена резба на тялото	20 Нм 11
Държач с гайка на тялото	20 Нм