Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Управление на полуавтоматична ролка за опъване на зъбен ремък (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Управление на полуавтоматична ролка за опъване на зъбен ремък
0
Съдържание: Проверка на обтягащата ролка на…⬇ Управление на опъваща ролка на…⬇

Проверка на обтягащата ролка на главното задвижване



Маркирайте позицията на индикатора за обтягаща ролка "стрелка". Натиснете здраво ангренажния ремък с палец. Показалецът трябва да се движи. Освободете натиска върху зъбчатия задвижващ ремък и завъртете коляновия вал на два оборота по посока на въртене на вала на двигателя, така че двигателят отново да е в горната смърт на 1-ви цилиндър. Важно е последното завъртане да е на 45° (1/8 оборот) беше осъществено гладко, без прекъсване. След това проверете позицията на стрелката. Трябва да се върне в първоначалното си положение. Ако стрелката не се върне в първоначалното си положение, сменете ролката за опъване.

Маркирайте позицията на индикатора за обтягаща…


Управление на опъваща ролка на съединителното задвижване



Маркирайте позицията на показалеца на обтягащата ролка "1". Натиснете здраво с палец зъбния ремък "стрелка". Показалецът трябва да се движи.

Освободете отново натоварването от ангренажния ремък. Завъртете коляновия вал два пъти по посока на въртенето на вала на двигателя. След това проверете позицията на стрелката. Трябва да се върне в първоначалното си положение. Ако стрелката не се върне в първоначалното си положение, сменете ролката за опъване.



Освободете отново натоварването от ангренажния…


Статията се намира на уебсайта (SkodaBook.ru)
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 2: Ремонт на двигател
Следващия ►

Демонтиране, монтаж и опъване на зъбчатия задвижващ ремък
Демонтиране и монтаж на поликлинов ремък
Разглобяване и сглобяване на двигателя
Поддръжка на звено
Демонтиране и монтаж на двигателя
Демонтиране и монтаж на блока на цилиндрите
Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Заключваща система с централно управление Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Отстраняване и монтиране на опъващата ролка на поликлиновия ремък Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Ключове, дистанционно управление, единично заключване и система за… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Зъбен ремък газоразпределителен механизъм Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ключове, дистанционно управление и единична ключалка Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Проверка, настройка и смяна на задвижващия ремък на генератора Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 38 + 18

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Бензинови двигатели 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 02R
  • Ръчна скоростна кутия 02T
  • Автоматична трансмисия 09G
  • Карданов вал
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.