Съдържание: Въведение ⬇ Инструкция за експлоатация на…⬇ Позиции на скоростния лост ⬇ Заключващ механизъм (заключване) на…⬇ Спешна програма ⬇ Аварийно освобождаване на скоростния…⬇
Въведение
Вашият автомобил е оборудван с шестстепенна електронно управлявана автоматична скоростна кутия. Степените на скоростта се превключват автоматично във възходящ и низходящ ред. Говорим за стандартна автоматична скоростна кутия. Максималната скорост на автомобила се достига на 5-то ниво на скорост. Шестата предавка служи като икономична предавка за намаляване на общия разход на гориво.
Инструкция за експлоатация на автоматична скоростна кутия
Степените на скоростта се превключват автоматично във възходящ и низходящ ред.
Скоростната кутия обаче може да се превключи и в режим TipTronic. Този режим ви позволява да превключвате скоростите ръчно.
Ускорение и движение на автомобила
Натиснете педала на спирачката
Натиснете бутона за заключване, разположен в главата на скоростния лост, преместете лоста в желаната позиция, например O, и след това освободете бутона за заключване.
Изчакайте малко скоростната кутия да включи предавката (усеща се леко потрепване).
Отпуснете педала на спирачката и натиснете газта.
Спрете
При кратки спирания, например на кръстовища, не е необходимо да превключвате скоростния лост в положение N. Достатъчно е да спрете. Но е необходимо двигателят да работи само на празен ход.
Паркинг
Натиснете педала на спирачката
Затегнете здраво лоста на ръчната спирачка.
След като натиснете бутона за заключване, преместете скоростния лост в положение P и освободете бутона за заключване.
Двигателят може да се стартира само в позиции P или N.
Когато паркирате на равен терен, преместете скоростния лост в положение P. На наклонен път първо затегнете здраво лоста на ръчната спирачка и едва след това преместете скоростния лост в позиция за паркиране. Това намалява натоварването на заключващия механизъм, което впоследствие ще ви улесни при преместването на скоростния лост от позиция P.
Ако случайно включите позицията N на скоростния лост, докато автомобилът се движи, трябва да освободите газта и да изчакате, докато скоростта на празен ход достигне, преди да включите предната позиция.
Внимание.
- Автоматичната трансмисия с двоен съединител DSG има функция за защита от претоварване. Когато използвате асистента за потегляне по наклон на неподвижно или бавно движещо се превозно средство по наклон, съединителят работи при повишен термичен товар.
- При прегряване информационният дисплей светва
с предупредително съобщение. В този случай спрете колата, изключете двигателя и изчакайте, докато индикаторът и текстът изгаснат - риск от повреда на скоростната кутия! След като символът и предупредителният текст изгаснат, можете да продължите пътуването си.
Внимание.
- Когато избирате режим на движение за спрял автомобил с работещ двигател, никога не натискайте газта – има опасност от инцидент!
- Никога не превключвайте скоростния лост в положение Y или P, докато автомобилът се движи - риск от инцидент!
- Ако превозното средство трябва да стои неподвижно с двигател, работещ на празен ход в избрания режим на шофиране, например при спиране и шофиране на къси разстояния преди кръстовище, педалът на спирачката трябва да бъде натиснат, тъй като при празен ход трансмисията не спира напълно, в резултат на което автомобилът има тенденция да се отдалечи.
Позиции на скоростния лост
Включеното положение на скоростния лост се показва на дисплея на арматурното табло чрез ярко осветяване на съответното ниво на скорост. В позиции D и S дисплеят показва и предавката, която е включена в момента.
P - Паркинг позиция
В това положение задвижващите колела на автомобила са механично блокирани.
Позицията за паркиране може да се задейства само когато автомобилът е спрял.
Ако искате да включите или изключите тази позиция, трябва да натиснете бутона за заключване в главата на скоростния лост, като същевременно натискате педала на спирачката.
Ако акумулаторът е разреден, не е възможно да изключите скоростния лост от приложението P.
R — Задна предавка
Задната предавка може да се включва само когато автомобилът е спрял и двигателят работи на празен ход.
За да преместите скоростния лост в положение K от положение P или M, трябва да натиснете бутона за заключване, като същевременно натискате педала на спирачката. При включено запалване светлините за заден ход светват в положение P.
N — Неутрална позиция (празно положение)
В това положение се активират оборотите на празен ход. Ако желаете, преместете скоростния лост от позиция N (ако лостът е в това положение повече от 2 секунди.) в положение D трябва да натиснете педала на спирачката при скорости под 5 км/ч, както и в спрял автомобил и при включено запалване.
Ако желаете, преместете скоростния лост от позиция N (ако лостът е в това положение повече от 2 секунди.) в положение R трябва да натиснете педала на спирачката при скорости под 5 км/ч, както и в спрял автомобил и при включено запалване.
D - Постоянна позиция за движение напред
В това положение предавките се превключват автоматично във възходящ или низходящ ред в зависимост от натоварването на двигателя, скоростта на автомобила и програмата за управление на автоматичната скоростна кутия, докато автомобилът се движи.
Ако искате да преместите лоста от позиция D в позиция N със скорост не по-висока от 5 km/h, трябва да натиснете педала на спирачката, както при спряло превозно средство.
При определени обстоятелства (планинско шофиране или управление на превозно средство с мерник) препоръчително е да преминете към програма за ръчно превключване на предавките, за да позволите ръчно адаптиране на предавателното отношение към ситуацията на шофиране.
S — Спортна позиция при шофиране
По-късното включване на по-високи предавки позволява пълно използване на мощността на двигателя. Превключването надолу става при по-високи обороти, отколкото в позиция D.
Ако искате да преместите скоростния лост в позиция S от позиция D, трябва да натиснете бутона за заключване на главата на скоростния лост.
Внимание.
- Никога не превключвайте скоростния лост в положение R или P, докато автомобилът се движи - риск от инцидент!
- Ако превозното средство трябва да стои неподвижно с двигател, работещ на празен ход, NEP, при спиране и движение на къси разстояния преди кръстовище трябва да се натисне педалът на спирачката, тъй като при празен ход трансмисията не спира напълно, в резултат на което превозното средство има тенденция да се отдалечи.
- Ако автомобилът е спрял и е избран някой от режимите на шофиране, никога не трябва случайно да добавяте "газ" (например с ръка в двигателното отделение). В противен случай колата незабавно ще потегли - при някои обстоятелства, дори ако лостът на ръчната спирачка е дръпнат - риск от инцидент!
- Преди да отворите капака на двигателя и да започнете работа при работещ двигател, включете позиция P и затегнете здраво лоста на ръчната спирачка - опасност от злополука!
Заключващ механизъм (заключване) на скоростния лост
Автоматично заключване на скоростния лост
В позиции P и N скоростният лост е заключен при включено запалване. За да преместите лоста от тези позиции, трябва да натиснете педала на спирачката. Като напомняне за водача, когато скоростният лост е в позиции P и N, индикаторът на арматурното табло светва
.
Освен това на лоста за смяна на скоростите светва символ
автоматично заключване на скоростния лост.
Връзката за забавяне на времето гарантира, че по време на плавен преход през позиция N (например от R до D) скоростният лост не е заключен. Това позволява например да освободите кола със спукана гума. Блокировката се задейства само ако педалът на спирачката не е натиснат и лостът остане в позиция N за повече от 2 секунди.
Блокировката на скоростния лост е активна само когато автомобилът е спрял и при скорости под 5 км/ч. При по-високи скорости блокировката в позиция N автоматично се освобождава.
Бутон за заключване
Бутонът за заключване на главата на скоростния лост предотвратява случайно избиране на определени позиции на скоростния лост. Натискането на бутона за заключване освобождава блокировката на скоростния лост
Защитно устройство, което предотвратява изваждането на контактния ключ
Ключът може да бъде изваден само след изключване на запалването, ако скоростният лост е в позиция P. Ако ключът бъде изваден от контактния ключ, скоростният лост е заключен в позиция P.
Спешна програма
В случай на повреда на системата е налична аварийна програма.
При повреда в електрониката на скоростната кутия, тя продължава да работи, но превключва на една от аварийните програми. Такава програма сигнализира за себе си, като светва и съответно изключва всички сегменти на дисплея.
Все още е възможно да включите всички позиции на скоростния лост. В позиции D и S скоростната кутия остава на 3-та предавка. В позиция P, задна предавка е налична както обикновено.
Програмата за ръчно превключване на скоростите е изключена в аварийната програма.
Ако скоростната кутия премине на аварийна програма, възможно най-бързо се свържете със специализиран сервиз за отстраняване на повредата.
Аварийно освобождаване на скоростния лост
В случай на прекъсване в изключено за автоматично блокировочного механизъм (запек) лост избор (например изтощена батерия, дефектен предпазител) или ако самата ключалка е дефектна, не е възможно преместването на скоростния лост от позиция P по обичайния начин и колата не може да бъде преместена. Скоростният лост трябва да бъде отключен при спешни случаи.
Затегнете лоста на ръчната спирачка.
Отворете отделението за съхранение в централния панел отпред или пепелника отпред.
Внимателно дръпнете багажника на скоростния лост леко напред от лявата и дясната страна.
Освободете капака и отзад.
С тънък предмет (напр. ключ) натиснете лоста на жълтата пластмасова част отляво, както е показано на снимката по-горе.
Натиснете едновременно бутона за заключване на главата на скоростния лост и преместете лоста на позиция.