Забележка.
- Необходими специални устройства, контролно-измервателни уреди и спомагателни средства:
- Заключващ болт "710414".
- Заключващ винт "T10340".
- Контролер "T10172".
1. Източете охлаждащата течност в предварително приготвен контейнер.
2. Свалете горния капак на ангренажната верига.
3. Разкачете двата маркуча за охлаждащата течност (1) от възвратния клапан, показан на фигурата по-долу.
4. Развийте закрепващия винт (2), отстранете възвратния клапан от капака на главата на цилиндъра, както е показано на фигурата по-долу.
Автомобили със самостоятелно допълнително отопление
5. Затегнете винтовете (1) и (2) на държачите на тръбите на охлаждащата течност на независимия допълнителен нагревател (3), както е показано на фигурата по-долу.
Продължава за всички автомобили
6. Разхлабете монтажните винтове (1) и отстранете държача на тръбата за охлаждаща течност (2), както е показано на фигурата по-долу.
7. Развийте щепсела с резба (стрелка) на цилиндровия блок, показан на фигурата по-долу.
8. Завийте специалния заключващ винт "T10340" в цилиндровия блок, докато спре.
Внимание.
- Ако не можете да затегнете фиксиращия винт "T10340" докрай, това означава, че коляновият вал е в грешна позиция!
- В този случай следвайте следната процедура.
9. Развийте заключващия винт.
10. Завъртете коляновия вал на 90° (¼ оборот) в посоката на въртене на вала на двигателя.
11. Завийте фиксиращия винт "T10340" в цилиндровия блок, докато спре.
12. Фиксиращият винт "T10340" трябва да се затегне с въртящ момент от 30 Nm.
13. Завъртете коляновия вал, докато спре в посоката на въртене на вала на двигателя.
14. Заключете коляновия вал с фиксиращия винт T10340 в посоката на въртене на вала на двигателя.
15. Отстранете масления съд на двигателя.
16. Свалете капака (1) на задвижващата верига на маслената помпа, както е показано на фигурата по-долу.
17. Развийте обтегача (стрелката) на задвижващата верига на разпределителния вал, както е показано на фигурата по-долу.
18. Като държите задвижващото зъбно колело на разпределителния вал със заключваща контра опора T10172, разхлабете закрепващия винт на задвижващото зъбно колело на разпределителния вал (1), както е показано на фигурата по-долу.
19. Отстранете задвижващото зъбно колело на разпределителния вал заедно с монтажния винт.
20. Поставете ангренажната верига на разпределителния вал (1) върху ухото (стрелка) на капака на ангренажната верига, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Ухо от вътрешната страна на корпуса на ангренажната верига предотвратява падането на задвижващата верига на разпределителния вал.
21. След като монтирате задвижващата предавка на разпределителния вал (1) на разпределителния вал, затегнете закрепващия винт (2) с момент на затягане от 50 Nm.
22. По време на затягане задръжте задвижващото зъбно колело на разпределителния вал с помощта на заключващата противопоставка T10172.
23. След това завъртете коляновия вал обратно на 90° (¼ оборот) срещу посоката на въртене на вала на двигателя.
Забележка. Завъртането на коляновия вал срещу посоката на въртене на вала на двигателя предотвратява повреда на клапаните при последващо регулиране на разпределителния вал.
24. Завъртете разпределителния вал, докато шлиците (стрелките) заемат позицията, показана на фигурата по-долу.
25. Поставете заключващия болт "T10414", докато спре срещу капака на главата на цилиндъра.
26. Затегнете на ръка монтажния винт (1), показан на фигурата по-долу.
27. Завъртете коляновия вал, докато спре в посоката на въртене на вала на двигателя.
28. Повдигнете задвижващата верига на разпределителния вал с помощта на монтажния инструмент T10118, както е показано на фигурата по-долу.
29. Проверете отдолу дали задвижващата верига на разпределителния вал (1) е правилно позиционирана върху зъбното колело на коляновия вал, както е показано на фигурата по-долу.
30. Поставете задвижващата верига на разпределителния вал (1) върху верижното задвижващо зъбно колело (2), както е показано на фигурата по-долу.
31. Върху секцията на водещата щанга (3) задвижващата верига на разпределителния вал трябва да приляга плътно и да е леко опъната.
32. Задръжте задвижващото зъбно колело на разпределителния вал с помощта на заключващата контропора T10172, затегнете закрепващия винт на задвижващото зъбно колело на разпределителния вал (1) с момент на затягане от 50 Nm, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Закрепващият винт трябва да се завърти на 90° (¼ оборот) само след проверка на времето на вентила в края на работния процес.
33. След като монтирате обтегача на веригата, затегнете го до момент на затягане от 60 Nm.
34. Отстранете заключващия болт "T10414" от разпределителния вал.
35. Развийте фиксиращия винт "T10340" от цилиндровия блок.
36. Завъртете коляновия вал два оборота в посоката на въртене на вала на двигателя.
37. Завийте фиксиращия винт "T10340" в цилиндровия блок, докато спре.
З8. Завъртете коляновия вал, докато спре в посоката на въртене на вала на двигателя
39. Разпределението на клапаните е нормално, ако заключващият болт "T10414" може да бъде монтиран на разпределителния вал. Ако времето не е нормално, регулирането на времето на клапана трябва да се повтори.
40. Като държите задвижващото зъбно колело на разпределителния вал със заключваща контра опора "T10172", завъртете закрепващия винт (1) на 90° (¼ оборот), както е показано на фигурата по-долу.
41. Отстранете заключващия болт "T10414" и заключващия винт "T10340".
42. Монтирайте горния капак на ангренажната верига.
43. Инсталирайте възвратния клапан. Момент на затягане на закрепващия винт (2): 8 Nm.
44. Свържете маркучите (1), показани на фигурата по-долу.
45. Инсталирайте масления съд.
46. Инсталирайте и затегнете щепсела с резба до необходимия момент на затягане. Момент на затягане: 30 Nm.
47. Напълнете охладителната система на двигателя с охлаждаща течност.
48. След това инсталирането се извършва в реда, обратен на премахването.