Dijagram montaže glave cilindra
Važno: Ako ugrađujete odvojivu glavu cilindra, prije ugradnje poklopca glave cilindra podmažite uljem sva kontaktna područja između hidrauličnih podizača, klackalica i površina trenja bregastog vratila. Isporučene plastične podloške koje štite izložene ventile mogu se ukloniti samo neposredno prije ugradnje glave cilindra. Prije početka montaže potrebno je podmazati sve površine ležajeva i radne površine uljem.
1 - Zaštita zupčastog remena - gornji dio; 2 - Prije skidanja glavnog pogonskog zupčastog remena, označite smjer kretanja; 3 - Prije skidanja zupčastog remena spojnog pogona, označite smjer kretanja; 4 - 10 Nm; 5 - Zaštitna kapa; 6 - Žica, pričvrstiti vijcima na poklopac glave cilindra s 8 Nm; 7 - Hallov senzor "G40"; 8 - O-prsten, zamijeniti; 9 - Klackalica, provjerite lakoću kretanja valjkastog ležaja, podmažite površine trenja uljem, tijekom montaže ugradite s blokirnom stezaljkom na hidrauličkom potiskivaču; 10 - Oko; 11-20 Nm; 12 - Pričvrsni klinovi; 13 - Hidraulički podizač ventila, ne miješati s hidrauličkim podešavanjem zazora ventila, podmažite površinu trenja uljem, prije ugradnje provjerite aksijalni zazor bregaste osovine; 14 - Vijak za montažu glave cilindra, zamijeniti; 15 - Prekidač-senzor pada tlaka ulja s hidrauličkim pogonom 0,03-0,07 MPa -F1 -, 25 Nm, ako je brtva slomljena, prerežite brtveni prsten i zamijenite ga; 16 - Brtva glave cilindra, zamjena, metalna brtva; 17 - Glava cilindra, brtvene površine s poklopcem glave cilindra moraju biti očišćene od ulja i masti, nakon zamjene, obnoviti cjelokupni volumen rashladne tekućine; 18 - Zatezni valjak pogona spojke; 19 - 20 Nm; 20 - Zaštita stražnjeg nazubljenog pogonskog remena; 21 - Poklopac glave cilindra, prilikom ugradnje, postavite ga okomito odozgo na odstojne vijke i montažne klinove; 22 - 10 Nm + okrenite dodatnih 1/4 okreta (90°), zamijenite, zategnite iznutra prema van
Popravak mehanizma za upravljanje vremenom ventila
1 - 10 Nm; 2 - Zaštitna kapa; 3 - Žica; 4 - 20 Nm + okrenite dodatnih 1/4 okreta (90°); 5 - Pogonski zupčanik (remenica) bregaste osovine; 6 - O-prsten, zamijenite samo kada je bregasta osovina ugrađena, lagano podmažite radni rub O-prstena uljem; 7 - Prije skidanja zupčastog remena spojnog pogona, označite smjer kretanja; 8 - 10 Nm + okrenite dodatnih 1/4 okreta (90°), zamijenite, zategnite iznutra prema van; 9 - Poklopac glave cilindra, prilikom ugradnje, postavite ga odozgo okomito na odstojne vijke i montažne klinove; 10 - Poklopac; 11 - 10 Nm; 12 - Klackalica, provjerite lakoću kretanja valjkastog ležaja, podmažite površinu trenja uljem, za potrebe montaže pričvrstite stezaljku za zaključavanje na hidraulički podizač ventila; 13 - Čekovi; 14 - Poklopac; 15 - 20 Nm; 16 - Oko; 17 - Nepovratni ventil, 6 Nm, očistite navoje i ugradite brtvilom, nemojte prejako zategnuti, inače se ventil može zaglaviti; 18 - Hidraulički podizač ventila, nemojte previše zategnuti kod hidrauličkog podešavanja zazora ventila, podmažite površinu trenja uljem; 19 - Ploča ventilske opruge; 20 - Opruga ventila; 22 - Vodilica ventila; 23 - Prekidač-senzor pada tlaka ulja s hidrauličkim pogonom 0,03 - 0,07 MPa "F1", 25 Nm, ako je brtva slomljena, prerežite brtveni prsten i zamijenite ga; 24 - Ventili, ne podešavati, dopušteno je samo brušenje; 25 - Glava cilindra; 26 - 20 Nm; 27 - Zatezni valjak pogona spojke; 28 - Vijak čepa, 45 Nm, ugraditi s brtvilom, ne smije se previše duboko uvrnuti, maksimalno: početno udubljenje ispod površine poklopca glave cilindra - 2 mm; 29 - Podmažite bregaste osovine uljem prije ugradnje i zamijenite brtvene prstenove nakon ugradnje; 30 - O-prsten, zamijeniti, podmazati uljem prije upotrebe