Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontáž a montáž hlavy valcov (Skoda Fabia 5J)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž hlavy valcov
0
Obsah: Schéma montáže hlavy valcov ⬇ Oprava mechanizmu časovania ventilov ⬇

Schéma montáže hlavy valcov



Dôležité: Ak inštalujete odnímateľnú hlavu valcov, pred inštaláciou krytu hlavy valcov namažte olejom všetky kontaktné plochy medzi hydraulickými zdvihátkami, vahadlami a trecími plochami vačiek. Dodávané plastové podložky, ktoré chránia odkryté ventily, je možné odstrániť až bezprostredne pred montážou hlavy valcov. Pred začatím montážnych prác je potrebné namazať všetky nosné plochy ložísk a pracovné plochy olejom.


1 - Ochranný kryt ozubeného remeňa - horná časť;…

1 - Ochranný kryt ozubeného remeňa - horná časť; 2 - Pred demontážou ozubeného remeňa hlavného pohonu si označte smer pohybu; 3 - Pred demontážou ozubeného remeňa spojovacieho pohonu si označte smer pohybu; 4 – 10 Nm; 5 - Ochranný kryt; 6 - Drôt, priskrutkujte na kryt hlavy valcov s uťahovacím momentom 8 Nm; 7 - Hallov senzor "G40"; 8 - Tesniaci O-krúžok, vymeniť; 9 - Vahadlo, skontrolujte ľahký pohyb valivého ložiska, namažte trecie plochy olejom, počas montáže nainštalujte pomocou poistnej svorky na hydraulický posúvač; 10 - Oko; 11 – 20 Nm; 12 - Montážne kolíky; 13 - Hydraulické zdvíhadlo ventilu, nezamieňať s hydraulickým nastavením vôle ventilov, namažte treciu plochu olejom, pred pokračovaním v montáži skontrolujte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa; 14 - Upevňovacia skrutka hlavy valcov, výmena; 15 - Spínač poklesu tlaku oleja s hydraulickým pohonom 0,03-0,07 MPa -F1 -, 25 Nm, ak je tesnenie poškodené, odrežte tesniaci krúžok a vymeňte ho; 16 - Tesnenie hlavy valcov, výmena, kovové tesnenie; 17 - Hlava valcov, tesniace plochy s krytom hlavy valcov musia byť zbavené oleja a mastnoty, po výmene doplňte celý objem chladiacej kvapaliny; 18 - Napínacia kladka spojkového pohonu; 19 – 20 Nm; 20 - Ochranný kryt ozubeného remeňa zadného pohonu; 21 - Kryt hlavy valcov, pri montáži ho umiestnite kolmo zhora na dištančné skrutky a montážne čapy; 22 – 10 Nm + otočte o ďalšiu 1/4 otáčky (90°), vymeňte, utiahnite zvnútra smerom von




Oprava mechanizmu časovania ventilov



1 – 10 Nm; 2 - Ochranný kryt; 3 - Drôt; 4 – 20 Nm…

1 – 10 Nm; 2 - Ochranný kryt; 3 - Drôt; 4 – 20 Nm + otočte o ďalšiu 1/4 otáčky (90°); 5 - Hnacie ozubené koleso (remenica) vačkového hriadeľa; 6 - O-krúžok, vymeňte iba vtedy, keď je nainštalovaný vačkový hriadeľ, pracovnú hranu O-krúžku jemne namažte olejom; 7 - Pred demontážou ozubeného remeňa spojovacieho pohonu si označte smer pohybu; 8 – 10 Nm + otočte o ďalšiu 1/4 otáčky (90°), vymeňte, utiahnite zvnútra smerom von; 9 - Kryt hlavy valcov, pri montáži ho umiestnite zhora kolmo na dištančné skrutky a montážne čapy; 10 - Veko; 11 – 10 Nm; 12 - Vahadlo, skontrolujte ľahký pohyb valivého ložiska, namažte treciu plochu olejom, na účely montáže upevnite poistnú svorku na hydraulickom zdvihátku; 13 - Šeky; 14 - Veko; 15 – 20 Nm; 16 - Oko; 17 - Spätný ventil, 6 Nm, očistite závity a nainštalujte ich pomocou tmelu, neuťahujte príliš silno, inak sa ventil môže zaseknúť; 18 - Hydraulické zdvíhadlo ventilu, pri hydraulickom nastavení vôle ventilov nepreťahujte, treciu plochu namažte olejom; 19 - Doska pružiny ventilu; 20 - Pružina ventilu; 22 - Vodiace puzdro ventilu; 23 - Spínač poklesu tlaku oleja s hydraulickým pohonom 0,03 - 0,07 MPa "F1", 25 Nm, ak je tesnenie poškodené, odrežte tesniaci krúžok a vymeňte ho; 24 - Ventily, nenastavovať, povolené je iba brúsenie; 25 - Hlava valcov; 26 – 20 Nm; 27 - Napínacia kladka spojkového pohonu; 28 - Uzatváracia skrutka, 45 Nm, namontovať s tmelom, nesmie sa zaskrutkovať príliš hlboko, maximálne: počiatočné vybranie pod dosadacou plochou veka hlavy valcov - 2 mm; 29 - Pred montážou namažte vačkové hriadele olejom a po montáži vymeňte tesniace krúžky; 30 - O-krúžok, vymeňte, pred použitím namažte olejom
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Jekaterina Blinová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fábia 2: Oprava motora
 

Demontáž a montáž bloku valcov
Ovládanie poloautomatickej napínacej valčeky ozubeného hnacieho remeňa
Demontáž, montáž a napnutie ozubeného hnacieho remeňa
Demontáž a montáž polyklinového remeňa
Demontáž a montáž motora
 
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž (motor 1,2 TS) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Kryt hlavy valcov — všeobecné informácie Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Odstránenie a inštalácia hlavy valcov, jej krytu a vákuového čerpadla Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Zostava hlavy valcov Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontáž a montáž hlavy valcov, jej krytu a vačkového hriadeľa Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Demontáž a montáž zostavy hlavy valcov so sacím a výfukovým potrubím Škoda Felicia (1994-2001)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 16 + 32

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.