Távolítsa el a motor alsó hangszigetelő burkolatát. Távolítsa el a bal első kereket. Távolítsa el a bal első kerékjárati burkolatot. Távolítsa el a védőburkolatot -A- a sebességváltó aljáról - lásd. nyilak-; jelenlétében. Szereljen be egy olajgyűjtő edényt a sebességváltó alá.
Csavarja ki a menetes furat dugóját az olajszint ellenőrzéséhez - lásd. nyíl - a stabilizátor rúd mellett.
Megjegyzés: A dugó mögött egy műanyag túlfolyócső található, amely 8 mm-es imbuszkulccsal 3 Nm nyomatékkal meghúzható. A túlfolyócső hossza határozza meg az olajszintet a sebességváltóban, és ennek a csőnek a cseréjénél figyelembe kell venni az alkatrészszámot.
Távolítsa el a túlfolyó csövet. Elfogy kb. 5,0 liter olaj. Hagyjon egy serpenyőt az olaj összegyűjtésére a sebességváltó alatt. Csavarja fel a túlfolyócsövet és húzza meg a megadott nyomatékkal.
Megjegyzés: A sebességváltó olajszivattyújának fedelében némi olaj maradt.
Lazítsa meg a csavarokat – lásd nyilak- és távolítsa el a hajtómű olajszivattyú fedelét -A-.
Lazítsa meg a csavarokat – lásd nyilak- és távolítsa el a hajtóműolaj-szivattyút -1- a rögzítőcsapokról és a szivattyú bemenő tengelyéről.
Megjegyzés: Ennek során ügyeljen a csavarok elhelyezkedésére – lásd nyilak - a hajtóműolaj-szivattyú visszaszereléséhez -1-.
Telepítés
Tolja be ütközésig a sebességváltó olajszivattyú hajtótengelyét -A- a hajtóműbe, miközben kissé elforgatja a hajtótengelyt. Cserélje ki a hajtóműolaj-szivattyú -B- tömítését a sebességváltón. Mindkét -C- rögzítőcsapnak a sebességváltó házában kell lennie.
Megjegyzés: Vegye figyelembe a tengely beállítási méretét -A- - kb. 23 mm.
Ha szükséges, óvatosan távolítsa el a fémreszeléket a -B- fogazott tárcsáról, ne mágnesezze le a fogaskereket. Távolítsa el a tömítést a sebességváltó olajszivattyú és a sebességváltó között. Tisztítsa meg a sebességváltó olajszivattyú és a sebességváltó tömítőfelületeit. Helyezzen be egy új tömítést a hajtóműolaj-szivattyú és a sebességváltó közé, ha szükséges, rögzítse hajtóműolajjal.
Tolja a sebességváltó olajszivattyúját -1- a bemenő tengelyre, ügyelve az olajszivattyú/bemeneti tengely fogazott csatlakozására. Győződjön meg arról is, hogy a hajtóműolaj-szivattyú -1- megfelelően helyezkedik el a hajtóműház csapszegein.
Megjegyzés: Ügyeljen a hajtóműolaj-szivattyút rögzítő különböző csavarok meglétére, a sorrendre és a meghúzási nyomatékokra.
Különféle sebességváltó olajszivattyú rögzítőcsavarok, sorrend és meghúzási nyomatékok. Mind a 4 tányérfejű csavar - lásd nyilak-: meghúzási nyomaték 5 Nm és húzza meg + 90°-kal (¼ kötet). 3 tányérfejű csavar (Alsó), 1 süllyesztett csavar (felső) -cm. nyíl-: 3 tányérfejű csavar (Alsó): meghúzási nyomaték 8 Nm + meghúzás 90°-kal (¼ kötet). 1 süllyesztett csavar (felső) -cm. nyíl-: meghúzási nyomaték 8 Nm. Csavarja be az új csavarokat, majd húzza meg keresztben a megfelelő nyomatékkal.
Szerelje fel az új hajtóműolaj-szivattyú fedelét -A- és húzza meg az új csavarokat - lásd az ábrát. nyilak - egy adott pillanatban több szakaszban. Töltse fel sebességváltó olajjal. Szerelje fel a bal oldali burkolat szerelvényt. Szerelje fel a bal első kerékjárati burkolatot. Szerelje fel a motor alsó hangszigetelő fedelét.