A «Mechatronic» egység eltávolítása és beszerelése (Skoda Superb B6)

Figyelem: Blokk "Mechatronic" nagy nyomás alatt van, és nem szabad szétszerelni.

1. Hely blokkolása "Mechatronic" az 1.5. ábrán (5. tétel) látható. Az eltávolítás/beszerelés leírása a DSG eltávolítása esetére vonatkozik.

2. Távolítsa el a légtelenítő sapkát (4 az 1.5. ábrán) és zárja le megfelelő dugóval, hogy a blokk munkafolyadéka ne szivárogjon ki "Mechatronic".

3. Helyezze a DSG-t a szerelőállványra úgy, hogy az egység "Mechatronic" tetején helyezkedett el. Ha szükséges, engedje le a sebességváltó olaját (lásd a 6. szakaszt).

4. Egy csavarhúzóval óvatosan távolítsa el a "G182" sebességérzékelő reteszelését a DSG bemenetnél, és húzza ki ezt az érzékelőt a DSG házból a nyíl irányába (lásd adj. ábra).



5. Nyomja le mindkét tengelykapcsoló kart a blokk dugattyúitól "Mechatronic", különben a karok beszorítják a blokkot a dugattyúkon, és nem lehet eltávolítani. Helyezze be a T10407 kart mindkét kar és a DSG ház közé úgy, hogy a kar enyhe hajlítása a blokkfedél rögzítőanyájával szemben legyen "Mechatronic" (lásd adj. ábra). Ne helyezze be teljesen a kart. A karnak a teljes hátsó felületével érintkeznie kell a DSG házzal.





6. Forgassa el a kart az óramutató járásával ellentétes irányba (lásd adj. ábra), miközben egyidejűleg erőt fejt ki a végére, hogy megakadályozza a kar elcsúszását. Ily módon a karok lenyomódnak a dugattyúkról.



7. A karnak az eltávolítási folyamat során a kar és a DSG háza között kell maradnia.



Ha szükséges, csavarhúzóval nyomja le a kart a DSG-ről (lásd adj. ábra). Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyúk gumitömítését.



8. Távolítson el 7 csavart (A és B ellenállásban. illusztrációk) átlós sorrendben távolítsa el magáról az elektrosztatikus töltést és távolítsa el a blokkot "Mechatronic".

Vigyázat: Ne lazítsa meg a burkolat rögzítőanyáit!

Ne engedje le róla a munkafolyadékot, és ügyeljen arra is, hogy a folyadék ne szivárogjon ki a szellőzőnyíláson keresztül. Ha az egység javításra szorul, üzemanyaggal feltöltve küldje el a műhelybe.

9. Ha a blokk "Mechatronic" elakadt és nem távolítható el, akkor az aktivátor (nyíl az ellenkezőjére illusztrációk) a hátrameneti fokozat beszorult a DSG ház bal felső részébe. Ebben az esetben ne alkalmazzon túlzott erőt az eltávolításhoz. A helyes dolog a blokk újratelepítése "Mechatronic", rögzítse egy csavarral, és állítsa kézzel eltávolítható helyzetbe az alábbi alfejezetben leírtak szerint.



10. A választóvillák nézete eltávolított egységgel "Mechatronic" a támogatáson feltüntetve. illusztrációk. Telepítés előtt győződjön meg róla (ellenőrizze a kezével), hogy mind a négy villa középső helyzetben legyen, azaz. minden fogaskerékpár üres állásban van (szélső helyzetekben az egyik fokozat be van kapcsolva). Ha szükséges, a fogaskerék enyhén elfordítható, hogy megkönnyítse a villa mozgását.





11. Új blokk "Mechatronic" tele van, ne engedje le belőle a munkafolyadékot. Tisztítsa meg a tömítést a blokkal "Mechatronic" felületet szennyeződéstől és zsírtól/olajtól.

12. Csavarja be kézzel a T10406 vezetőcsapokat (lásd adj. ábra).



13. Győződjön meg arról, hogy az összes aktivátor 25 mm-rel kiáll (és éppen ellenkezőleg. illusztrációk).



14. Tisztítsa meg a blokk illeszkedő felületeit az olajtól és a zsírtól "Mechatronic" és DSG. Ügyeljen a blokktömítésre - helyesen kell rögzíteni a teljes kerületen. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő rögzítője nem sérült.



15. Szerelje fel a blokkot "Mechatronic", anélkül, hogy lehetővé tenné a választóvillák semleges helyzetből való elmozdulását. Ügyeljen a dugattyúk és a tengelykapcsoló karok helyzetére is. Húzza meg az új blokk rögzítőcsavarjait "Mechatronic" kézzel, szükség szerint forgatva a T10406 vezetőcsapokat.

16. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúk egyenletesen illeszkednek a kar csészéibe (lásd adj. ábra), a dugattyúk kézzel vagy például ívelt elektródával történő meghúzásával.

Megjegyzés: A nem megfelelően felhelyezett dugattyúk károsíthatják a blokkot "Mechatronic".

Húzza meg a blokkcsavarokat "Mechatronic" 10 Nm erővel átlós sorrendben.

17. Forgassa el a T10407 kart az óramutató járásával megegyező irányba, és távolítsa el.

18. Szerelje be a "G182" érzékelőt a DSG házba. Ha az érzékelő rögzítője sérült, az egységet ki kell cserélni "Mechatronic".

19. Távolítsa el a dugót, és helyezze fel a kupakot a légtelenítőre.

A blokk felszerelése "Mechatronic" eltávolítási helyzetbe

20. A blokk felszerelése "Mechatronic" a kézi eltávolítási pozícióra lehet szükség, ha a diagnosztikai eszközzel nem lehet ebbe a pozícióba állítani. Az eljárás lényege, hogy a kezünkkel meg kell nyomni az elakadt aktivátort (nyíl az ábrán 8.9) hátrameneti fokozatot kapcsolja kioldó helyzetbe. Ehhez nyomja meg a választóvillát a zárfedél mögött "P" állásban.



21. Állítsa a DSG választókart "P" helyzetbe úgy, hogy teljesen a kábeltartó felé mozdítja, a 6.6. ábrán látható módon.

22. Emlékezzen a kar beépítési helyzetére, és vegye le a választó tengelyről, majd távolítsa el a fedelet (lásd a 6.7 ábrát).

Megjegyzés: E blokk után "Mechatronic" nem akad el és kieshet, ezért legalább egy csavarral rögzíteni kell.

A szivárgó sapkát ki kell cserélni.

23. A keletkező résen keresztül nyomja a választóvillát balra, menetirányba nézve (lásd adj. ábra). Ez visszaszorítja az elakadt aktivátort és a blokkot "Mechatronic" lehetséges lesz eltávolítani.



24. A fedelet csak a sebességváltó olajjal való feltöltése után szabad felszerelni.