Tartalomjegyzék: Vezérműtengelyek és hengerfejfedél…⬇ Szelepszár-szimeringek cseréje a…⬇
1. A vezérműszíj kialakítása az ábrán látható.
31.1. Vezérműszíj alkatrészek 1. Kipufogószelep, megmunkálás nem megengedett, csak tükrösítés; 2. Hengerfej; 3. Szelepvezető persely; 4. Olajterelő kupak; 5. Szeleprugó; 6. Rugós lemez 5; 7. Osztott szelepzár-feltörők; 8. Hidraulikus szelephézag-kiegyenlítővel ellátott himbahegy-kiegyenlítő; 9. Kipufogó vezérműtengely; 10. Hengerfej fedél; 11. Csavar, kicserélendő, 8 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben; 12. O-gyűrű, cserélhető, motorolajjal kenje meg; 13. Parafa; 14. Szívó vezérműtengely; 15. A fedél cserélhető, és tömítőanyag nélkül 1-2 mm mélységig préselik be; 16. Szívószelep, megmunkálás nem megengedett, csak tükrösítés
Vezérműtengelyek és hengerfejfedél kiszerelése és beszerelése
Megjegyzés: A hengerfej felső felületének és a burkolat alsó felületének kezelése tilos, mivel a vezérműtengely-csapágyak be vannak építve a hengerfejbe és annak burkolatába.
2. Távolítsa el a motortér alatti hangszigetelést, valamint a jobb első kerékjárati ív bélését (lásd a 11. fejezetet).
3. Kiegészítő fűtővel rendelkező modellek esetén lazítsa meg a bilincset (1 a 15.12-es ábrán), csavarja ki a csavart (2), és vegye le a kiegészítő fűtőhangtompítót.
4. Csavarja ki a csavarokat (nyilak a 25.4. ábrán), emelje fel a bilincseket (1 és 2), és vegye ki a légnyomáscsövet.
5. Távolítsa el a vezérműlánc felső burkolatát (lásd a 27. szakaszt).
6. Kövesse a 28–33. bekezdésben leírt lépéseket 30. szakasz.
7. Vegye ki a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
8. Válasszuk le a vákuumvezetéket (3 az ábrán) az (1) csatlakozási pontnál válassza le a "G40" CMP-érzékelő csatlakozóját (2), és csavarja le a hűtőfolyadék-vezeték rögzítőjét (6) a vákuumszivattyúról. Szerelje ki az üzemanyag-befecskendező szivattyút (7, lásd a 4. fejezetet), vákuumszivattyú (5, lásd a 30. szakaszt), gyújtótekercsek (4, lásd az 5. fejezetet) és PCV olajleválasztó GD).
31.8. Részletek a hengerfej fedeléről
9. Távolítsa el a hengerfej burkolatának rögzítőcsavarjait a következő sorrendben: (Az ábrán 1-6) és vegye le a fedelet. Távolítsa el a vezérműtengelyeket. Tegyen óvintézkedéseket, hogy megakadályozza a szennyeződés és a tömítőanyag-maradványok bejutását a hengerfejbe.
31.9. A hengerfej fedelének csavarjainak kicsavarásának sorrendje
10. Távolítsa el a hengerfej és a fedél illeszkedő felületeiről a maradék tömítőanyagot, majd tisztítsa meg azokat az olajtól és zsírtól. A tömítőanyag és a zsír eltávolításához kémiai eltávolítószer használata ajánlott.
11. Győződjön meg arról, hogy az 1. dugattyú a felső holtponton van, és a himbák megfelelően illeszkednek a szelepek végein.
12. Kenje meg a vezérműtengelyek csapágyfelületeit, és helyezze azokat a hengerfejbe úgy, hogy a hornyok függőlegesen egymással szemben és egymás felé nézzenek (lásd az ábrát).
31.12. A vezérműtengelyek beszerelési helyzete
13. Vigyen fel egy 2-3 mm átmérőjű G154 103A1 szilikon tömítőanyag csíkot a hengerfej fedelére, az ábrán látható módon. A tömítőanyag felhordása után a fedelet legfeljebb 5 percen belül fel kell szerelni. A tömítőréteg nem lehet túl vastag, különben a felesleges tömítőanyag kinyomódik, és az olajcsatornák eltömődéséhez vezethet.
31.13. Tömítőanyag felviteli ábra
14. Szerelje be a hengerfej fedelét, és húzza meg egyenletesen az új csavarokat a következő sorrendben: (6-1 a 31.9. ábrán) több megközelítésben: először kézzel, majd 8 Nm erővel, végül pedig 90°-os szögben húzza meg őket.
15. A T10174 szerszám segítségével szerelje fel az új fedelet (1 az ábrán) tömítőanyag nélkül (a) - 1-2 mm mélységig.
31.15. A fedél felszerelése a hengerfej végére
16. Végezze el a 44–47. bekezdésben leírt műveleteket 30. szakasz.
17. A további telepítés fordított sorrendben történik.
Szelepszár-szimeringek cseréje a hengerfej eltávolítása nélkül
18. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd a fenti alszakaszt).
19. Távolítsa el a gyújtógyertyákat (lásd a 14. szakasz 1. fejezetét).
20. Szerelje le a billenőkarokat, és helyezze őket tiszta felületre, hogy aztán vissza lehessen szerelni az eredeti helyükre.
21. Szerelje fel a VAS5161/19B vezetőlemezt a hengerfejre a VAS5161/12 csavarokkal az ábrán látható módon.
2021.03.21. A vezetőlemez felszerelése
22. Állítsa a megfelelő henger dugattyúját az alsó holtpont helyzetbe.
23. Csavarja be a T40012 adaptert a gyújtógyertya furatába, és fújjon bele legalább 6 bar nyomású levegőt, majd ha a szelepzár-ropogtatók beszorultak, üsse meg őket egy VAS5161/3 műanyag kalapáccsal (lásd az ábrát).
31.23. Levegőellátás
24. A szívóoldalon csavarja be a VAS5161/6 fogazott részt a VAS5161/5 villával a VAS5161/19B lemez középső menetes furatába (lásd az ábrát). Ezután helyezze be a VAS5161/8 patront a VAS5161/19B lemezbe, és rögzítse a VAS5161/2 nyomóvillát a VAS5161/6 alkatrészhez.
31.24. Szívóoldali szerelvények
25. A kipufogó oldalon csavarja be a VAS5161/6 fogazott részt a VAS5161/5 villával a VAS5161/19B lemez külső menetes furatába (lásd az ábrát). Nyomja le a VAS5161/8 patront, és ezzel egyidejűleg forgassa el a recézett csavart jobbra, amíg a végei be nem rögzülnek a kekszes betétekbe. Mozgassa kissé előre-hátra a recézett csavart, hogy a kekszet benyomja és a patronba csapdába ejtse. Engedje el a VAS5161/2 nyomóvillát, és vegye ki a VAS5161/8 patront. Távolítsa el a VAS5161/19B lemezt.
31.25. Kipufogó oldali szerelvények
26. Húzza ki az olajterelő kupakokat az MP1-230 lehúzóval (lásd az ábrát).
31.26. Az olajtömítés eltávolítása
27. Ha a helyhiány miatt nem lehetséges az MP1-230 lehúzó használata, üsse ki a csapszeget (nyíl az ábrán) és távolítsa el az ütőt.
(Az anyag elérhető a weboldalon: skodabook.ru)
31.27. MP1-230 lehúzó módosítása
28. Helyezze az MP1-230 lehúzó alsó részét az olajterelő kupakjára, és helyezzen be egy lyukasztót a lyukába (1 az ábrán) és húzza a kupakot a nyíl irányába.
31.28. Az olajtömítés eltávolítása módosított lehúzóval
29. Az új olajterelő sapka károsodásának elkerülése érdekében (Az illusztráción), helyezze rá a műanyag hüvelyt (A). Kenje meg a kupak tömítőajakát, helyezze be az MP1-233 készülékbe, és óvatosan csúsztassa a szelepszárra. Távolítsa el a műanyag hüvelyt (A), helyezze be a szeleprugót és annak lemezét.
31.29. Az olajtömítés beszerelése
30. A szívóoldalon mozgassa a VAS5161 szerszámot a 31.24. ábrán látható pozícióba.
31. A kipufogó oldalon mozgassa a VAS5161 szerszámot a 31.25. ábrán látható pozícióba.
32. Ha a kekszet eltávolította a beszerelőpatronból, helyezze be azokat a VAS5161/18 szerszámba (lásd az ábrát), majd felülről nyomd bele a VAS5161/8 patront, és fogd meg a kekszet.
31.32. VAS5161/18 szerelőszerszám
33. Nyomja lefelé a VAS5161/8 betétet a VAS5161/2 nyomóvillával, és forgassa a betét recézett csavarját előre-hátra, miközben felfelé húzza. Engedje el a villa által létrehozott nyomást, miközben továbbra is felfelé húzza a csavart.
34. Távolítsa el a VAS5161 szerszámot.
35. A további telepítés fordított sorrendben történik.