A hengerfej eltávolítása és beszerelése (Skoda Yeti 5L)

Megjegyzés: Ne távolítsa el a nyitott szelepvédőket az új hengerfejről, amíg nem áll készen a hengerfej beszerelésére. Ha új hengerfejet vagy új tömítést szerel be, cserélje ki a hűtőfolyadékot. Használjon új hengerfejcsavarokat, és cserélje ki az egyéb önzáró és többszörösen meghúzható rögzítőket.

1. A hengerfej és a vákuumszivattyú beszerelési részletei az ábrán láthatók.





2. A hengerfejet hideg motoron kell eltávolítani, különben deformálódhat.

3. Nyomásmentesítse az üzemanyag-ellátó rendszer nagynyomású körét (lásd a 4. fejezetet).

4. Távolítsa el a légszűrőt és a kipufogócsövet (lásd a 4. fejezetet).

5. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet).

6. Távolítsa el a jobb első kerékjárati ív betétjét (lásd a 11. fejezetet).

7. Lazítsa meg a bilincset (2 a 23.16. ábrán), válassza le a csatlakozót (nyíl), csavarja ki a csavarokat (1 és 4), és lefelé húzza le a nyomólevegő-csövet a tömlőkről.

8. Távolítsa el a csavarokat (nyilak a 25.4. ábrán), emelje fel a bilincseket (1 és 2), és vegye ki a légnyomáscsövet.

9. Válassza le az elektromos csatlakozókat (1. és 2. az ábrán), oldja ki a kábelköteget a bilincsekből (nyilak), és tegye félre.



10. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modellek esetén csavarja ki a csavarokat (1. és 2. az ábrán) és mozgassa a hűtőfolyadék-csöveket balra.





11. Távolítsa el a kardántengely burkolatának rögzítőcsavarjait (lásd az ábrát).



12. Távolítsa el a csavarokat (1. és 2. az ábrán) és távolítsa el a turbófeltöltő tartószerkezetét.



13. Csavarja ki az üreges csavart (2 az ábrán) és mozgassa oldalra a hűtőfolyadék-csövet. Távolítsa el a hengerblokkról a visszatérő olajcső csavarjait és a tápolajcső csavarját (3).





14. Válassza le a csövet (1 a 23.2. ábrán) PCV, csavarja ki a csavart (nyíl), lazítsa meg a bilincset (2) és vegye le a bemeneti csövet. Dugja be a turbófeltöltő bemeneti nyílását, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

[Az anyag elérhető a weboldalon SkodaBook]

15. Válasszuk le a gyújtótekercs kábelcsatlakozóit, és tegyük félre a kábelköteget. Távolítsa el a gyújtótekercseket (lásd az 5. fejezetet).

16. Válasszuk le a hűtőfolyadék-vezetéket a tágulási tartályról (lásd az ábrát).



17. Válasszuk le a PCV tömlőt (1 az ábrán), távolítsa el a csavarokat (nyilak) és vegye le a PCV olajleválasztót.



18. Válassza le a vákuumcsövet a turbófeltöltőről a pont alatt (1 az ábrán) és vegye le a vákuumtömlőt (1) a vákuumszivattyúról. Válasszuk le a földelővezetéket (2) és a csatlakozót (3). Szerelje le a hűtőfolyadék-tömlőket (4 és 5). A hűtőfolyadék-tömlőt keresztben válassza le a hengerfejről.





19. Távolítsa el a csavarokat (1-3 az ábrán) és vegye le a hővédő pajzsot a hűtőfolyadék-csővel együtt. Ezután csavarja ki a csavart (4), és vegye le a turbófeltöltő olajellátó csövét.



20. Válasszuk le a hűtőfolyadék tömlőt (lásd az ábrát).





21. Húzza ki a csatlakozókat (1-4 az ábrán), tegye félre a kábelköteget (5), és válassza le a vákuumcsövet (6), amely az EVAP-tartályhoz megy.



22. Húzza ki a csatlakozót (1 az ábrán) és válassza le a tartóról. Válasszuk le a csatlakozókat (2-4) és a vákuumvezetéket (5).



23. Húzza ki a csatlakozót (1 az ábrán) "G247" üzemanyagnyomás-érzékelő.





24. Távolítsa el a csavarokat (lásd az ábrát) és válassza le a hűtőfolyadék csövét a szívócsonokról.



25. Add oda a diót (1 az ábrán), csavarja ki a csavart (2) és vegye le a szívócsonk tartóját.



26. Szerelje le az üzemanyag-ellátó vezetéket (1 a 17.13-as ábrán), nyomja felfelé a rögzítőgyűrűt, és gyűjtse össze a szivárgó üzemanyagot.

27. Távolítsa el a vezérműlánc felső burkolatát (lásd a 27. szakaszt).

28. Csavarja le az időzítő fázisszabályozó szelepet a T10352/1 szerszámmal (lásd a 28.3. ábrát).

Megjegyzés: A szelep balmenetes.

29. Távolítsa el a csavarokat (lásd a 28.4. ábrát) és távolítsa el a csapágytartót.

30. A T10355 kulccsal forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően az 1. dugattyú felső holtpontjának megfelelő helyzetbe. Ebben az esetben a szíjtárcsa bevágásának az alsó vezérműlánc-fedél jelölésével szemben kell lennie (nyíl a 28.5. ábrán). Jelölje meg a vezérműlánc helyzetét a vezérműtengely lánckerekeihez képest.



31. Csavarja le a szervizfurat dugóját (lásd az ábrát).



32. Óvatosan helyezzen be egy vékony csavarhúzót a vezérműlánc-feszítő furatába (1 az ábrán) és ezzel a csavarhúzóval mozgassa felfelé a feszítő rögzítőékét. Felemelt rögzítőék mellett forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba (2), hogy feszültséget hozzon létre a feszítőn, majd rögzítse a T40011 rögzítőcsappal. Fordítsa vissza a főtengelyt a FHP helyzetbe.



33. Távolítsa el a csavart (1 az ábrán) és lefelé húzza le a feszítőrudat (2).

Megjegyzés: A szívó vezérműtengely az óramutató járásával megegyezően forog. Távolítsa el a felső vezetőrudat (3) úgy, hogy egy csavarhúzóval kioldja a középső tartót, és a vezetőrudat lenyomja a hengerfej fedeléről. Távolítsa el a vezérműláncot a vezérműtengely lánckerekeiről, és helyezze alá.

Figyelem: Miután eltávolította a vezérműláncot a vezérműtengelyekről, ne forgassa el a főtengelyt, különben a szelepek, dugattyúk és az alsó vezérműlánc-burkolat megsérülhet. Az alsó vezérműlánc-burkolathoz rögzített lemezek megakadályozzák a lánc leesését, és amikor a főtengelyt laza lánccal forgatják, ezek a lemezek meghajolhatnak.

34. Kapcsold ki a dugókat (nyilak az ábrán) 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el őket. Csavarja le a zsanérdugókat (1 és 2), és vegye le a töltősapkát.



35. Távolítsa el a csavarokat (nyilak az illusztráción), majd sorban (1-5) távolítsa el a csavarokat, és hagyjon két csavart becsavarva. Szükség esetén forgassa el a szívó vezérműtengelyt a hengerfej csavarjainak eltávolításához.



36. Rögzítse az ábrán látható T10014 szemet a hengerfejhez egy M8x30 csavarral (3), két kicsi (1) és két nagy (2) alátéttel. A nagy alátétek külső átmérőjének nagyobbnak kell lennie, mint a szem furatának átmérője.



37. Akassza az MP9-201 emelőtámaszt a T10014 fülre és a hengerfej bal első fülére (lásd az ábrát). Emelje meg kissé a hengerfejet, távolítsa el a két megmaradt hengerfej-rögzítőcsavart, és győződjön meg arról, hogy az összes hengerfej-alkatrész tömlője/csöve és vezetékezése el van távolítva. Óvatosan emelje fel a hengerfejet az emelőn, kerülve a vezérműlánc-feszítő és a vezetőrudak sérülését. Helyezze a hengerfejet egy puha felületre.



38. Készítsen elő új hengerfej-rögzítőcsavarokat, valamint új önzáró anyákat és csavarokat, amelyeket több menetben meghúznak. Új tömítéseket és tömítőanyagokat is használni kell.

39. Helyezzen egy tiszta rongyot a hengerblokkra, hogy megakadályozza a szennyeződés vagy a csiszolópapír-részecskék bejutását az olajjáratokba, valamint a dugattyúk és a hengerfalak közé. Óvatosan tisztítsa meg a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne sérüljenek az illeszkedő felületek. A tömítőanyag és a zsír eltávolításához kémiai eltávolítószer használata ajánlott.

40. Tisztítsa meg a menetes furatokat. Győződjön meg róla, hogy nincs olaj vagy hűtőfolyadék a hengerblokk menetes furataiban, különben a hengerblokk megrepedhet a csavarok meghúzásakor.

41. Ha megfordítható hengerfej van beszerelve, a vezérműtengelyeknek a felső holtponti helyzetben kell lenniük, és a régi lánckerekek jelöléseit át kell vinni az új lánckerekekre (a lánckerekek gyári színjelöléseihez képest). A megfordítható hengerfej beszerelése előtt kenje meg motorolajjal a billenőkarok és a vezérműtengely-bütykök illeszkedő felületeit.

42. Helyezze az új hengerfejtömítést a hengerblokk központosító csapjaira úgy, hogy a száma a szívóoldalról olvasható legyen.

Megjegyzés: Az új tömítést közvetlenül a beszerelés előtt vegye ki a csomagolásából; óvatosan kezelje a tömítést. Ha a főtengelyt eltávolított hengerfejjel forgatták, akkor az 1. dugattyút állítsa a felső holtponti helyzetbe, majd fordítsa vissza kissé a főtengelyt.

43. Óvatosan engedje le a hengerfejet, kerülve a vezérműlánc-feszítő és a vezetőrudak károsodását. Húzza meg kézzel az összes új hengerfejcsavart. A csavarok behelyezéséhez forgassa el a szívó vezérműtengelyt. Távolítsa el az MP9-201 szerszámot a hengerfejről, és húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a következő sorrendben: (1-5 a 30.35-ös ábrán) 40 Nm erővel, majd húzza meg őket kétszer 90°-os szögben. Ezután húzza meg a csavarokat (nyilak) 8 Nm nyomatékkal, majd húzza meg őket 90°-os szögben.

44. Kérdezd meg az asszisztens, hogy kapcsolja be a bevitel tengely az óramutató járásával ellentétes irányba a kürt kulcs (lásd a 28.10. ábrát) és tartsa lenyomva. Ebben a helyzetben helyezze a vezérműláncot a vezérműtengely lánckerekeire úgy, hogy a láncon és a lánckerekeken az eltávolításkor elhelyezett jelölések megegyezzenek. Szerelje fel a feszítővezetőt (2 a 30.33-as ábrán) láncot, és húzza meg a csavarját (1). Ezt követően a szívó vezérműtengely lánckereke kioldható. Szerelje fel a felső vezetősínt (3).

Megjegyzés: Ha a felső vezetőtartó sérült, cserélje ki.

45. Szerelje fel a csapágytartót, és húzza meg kézzel a rögzítőcsavarjait (lásd a 28.4. ábrát). Távolítsa el a T40011 rögzítőcsapot.

46. Forgasd meg a főtengelyt 2 fordulattal, és ügyelj arra, hogy a szelepek ne érjenek hozzá a dugattyúkhoz.

47. Húzza meg a csapágytartó rögzítőcsavarjait (lásd a 28.4. ábrát).

48. A további telepítés fordított sorrendben történik. A PCV olajleválasztó rögzítőcsavarjait a következő sorrendben húzza meg: (1-10 az ábrán) 11 Nm erővel. Végül töltsd fel friss hűtőfolyadékkal (lásd a 3. fejezetet).