Általános információ
Az eljárás folytatása előtt rögzíteni kell a motort és az autót:
- a) Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
- b) Emelje le a jármű hátsó kerekeit, és húzza be a rögzítőféket. Állítsa a kézi sebességváltó vezérlőkart üres állásba.
Jegyzet. Ha gépjárműve sztereó rendszere biztonsági eszközzel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik az audiorendszer megfelelő aktiválási kódjával.
Feszítő
Visszavonás
1. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC) kompressziós löket vége).
2. Válassza le a jobb oldali hajtóműtartót, majd távolítsa el a kiegészítő hajtószíjat, a főtengely-tárcsát, valamint a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
3. Lazítsa meg a feszítőgörgő agyának ellenanyáját.
4. Adjon egy ellenanyát, és távolítsa el a feszítőt a rögzítő hajtűből.
Vizsgálat
Alaposan tisztítsa meg a feszítőt oldószer használata nélkül, hogy elkerülje a csapágy szennyeződését. A szíjtárcsát az agynál kézzel forgatva győződjön meg arról, hogy nincsenek rándulások vagy elakadási pontok. A holtjáték jelenléte a szerelvény kopását és cseréjének szükségességét jelzi.
Telepítés
1. Helyezze a görgőt a hajtűre. A feszítő alaplemezének U-bevágással kell illeszkednie a csavar fölé. Enyhén húzza meg az ellenanyát.
2. Feszítse meg a vezérműszíjat (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
3. Ellenőrizze a feszítő megfelelő működését, amelyhez a hüvelykujjával erősen nyomja meg a szíjat a főtengely és a vezérműtengely fogaskerekei között középen, a görgő alól kiálló csúszó mutató elmozdul a rögzítőhoronytól. az összeszerelés alaplemezét.
4. Az öv elengedésekor a mutatónak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe, ismét a horonyba igazítva. Ha a mutató elakadt, a feszítőt ki kell cserélni.
5. Helyezze vissza az összes eltávolított alkatrészt (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
6. Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze a gyújtás időzítésének helyességét (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
Vezérműtengely fogaskerék
Visszavonás
1. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolatokat, és állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe. A feszítő rögzítőanyjának oldása után lazítsa meg a szíjat, és vegye le a vezérműtengely fogaskerekéről.
Figyelem! A vezérműtengely lánckerék eltávolítása/beszerelése során a főtengely véletlen elmozdulásából eredő hengerfej-alkatrészek károsodásának elkerülése érdekében a kézikönyv összeállítói azt javasolják, hogy a tengelyt néhány fokkal vissza kell fordítani a TDC-től. Az öv felhelyezése előtt ne felejtse el visszahelyezni a motort a felső holtpontba.
2. A rögzítőcsavar átadása előtt ügyeljen a vezérműtengely fogaskerekének blokkolására. Használja a legegyszerűbb villát, amely két darab fémszalagból és három anyából és csavarból készül. Az egyik csavar a szerszámvilla tengelyeként működik, a másik kettő a lánckerékhez van rögzítve.
3. Miután megbízhatóan blokkolta a fogaskereket, adjon hozzá egy rögzítőcsavart.
4. Távolítsa el a fogaskereket a vezérműtengely csonkjáról.
5. A kerék eltávolítása után azonnal ellenőrizze, hogy a vezérműtengely olajtömítésén nincs-e szivárgás. Ha szükséges, cserélje ki a tömítést (lásd a részt Vezérműtengely olajtömítés csere).
6. Alaposan törölje le a fogaskerék és a tengelycsap illeszkedő felületeit.
Szerelés
1. Helyezze a fogaskereket a vezérműtengely csonkra (ügyeljen arra, hogy a kulcshorony egy vonalba kerüljön a kulccsal).
2. Rögzített fogaskerék mellett, több lépésben húzza meg a csavart a kívánt nyomatékkal.
3. Győződjön meg arról, hogy a motor TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC) kompressziós löket vége), majd szerelje be a fogasszíjat és állítsa be a feszességét (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése). Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt, és csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Főtengely fogaskerék
Visszavonás
1. Távolítsa el a vezérműszíj fedeleket (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése) és hozzuk az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe.
2. Blokkolja a főtengely elfordulását. A blokkolás történhet speciális Skoda márkájú szerszámmal, vagy a lendkerék fogaskerekének az önindító beszerelésére szolgáló furaton keresztül történő beszorításával (fejezetben ismertetjük az önindító eltávolításának menetét Motor elektromos berendezések). Oldja ki a fogaskerék rögzítőcsavarját.
3. A motor elfordulásának blokkolása (lásd az előző bekezdést), lazítsa meg a főtengely fogaskerék csavarját (még ne derüljön ki).
4. Győződjön meg arról, hogy a motor TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC) kompressziós löket vége), majd lazítsa meg a feszítő rögzítőanyáját és lazítsa meg a vezérműszíj feszességét. Óvatosan vegye le a szíjat a főtengely fogaskerekéről.
5. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a fogaskereket.
6. A fogaskerék eltávolítása után ellenőrizze a tengelytömítést, ha szivárgásra utaló jeleket észlel, cserélje ki a hibás tömítést (lásd a részt Főtengely tömítések cseréje).
7. Alaposan törölje le a fogaskerék és a főtengely tengely illeszkedő felületeit.
Szerelés
1. Állítsa be a kereket a helyére úgy, hogy a kerékagy foga egy vonalban legyen a csavarkulcs hornyával. A menetek enyhe kenése után csavarjon be egy új rögzítőcsavart és húzza meg eddig csak kézzel.
Jegyzet. A csavar végső meghúzása a vezérműszíj felszerelése után történik. A meghúzási erő elég nagy ahhoz, hogy kiküszöbölje a tengely véletlen elfordulásának kockázatát, ha a motor elkerülhetetlenül kikerül a TDC helyzetből.
2. Győződjön meg arról, hogy a motor TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC) kompressziós löket vége), majd szerelje be a vezérműszíjat és állítsa be a feszességét (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
3. Miután megakadályozta a főtengely elfordulását, több lépésben húzza meg a főtengely fogaskerék csavarját a szükséges erővel.
4. Az eltávolítás fordított sorrendjében szerelje be a többi alkatrészt, és csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Vízpumpa fogasszíj
A fogaskerék a szivattyúegységbe van beépítve, és nincs külön eltávolítva. A szivattyú eljárását a fejezet ismerteti Hűtési, fűtési rendszerek.