Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Feszítő ⬇ Vezérműtengely fogaskerék ⬇ Főtengely fogaskerék ⬇ Vízszivattyú vezérműszíj ⬇
Általános információk
Az eljárás megkezdése előtt a motort és az autót rögzíteni kell:
- a) Válassza le a negatív akkumulátorkábelt.
- b) Támassza alá ékekkel a jármű hátsó kerekeit, és húzza be a rögzítőféket. Állítsa a kézi sebességváltó vezérlőkart üres állásba.
Jegyzet. Ha járműve sztereó rendszere biztonsági rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik a megfelelő kóddal a rendszer aktiválásához.
Feszítő
Eltávolítás
1. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén).
2. Válassza le a jobb hajtáslánc-tartót, majd távolítsa el a kiegészítő hajtószíjat, a főtengely-tárcsát, valamint a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot (lásd a részt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
3. Lazítsa meg a feszítőgörgő agyának ellenanyáját, és lazítsa meg a szíjat.
4. Lazítsa meg a biztosító anyát, és távolítsa el a feszítőt a rögzítőcsapból.
Vizsgálat
Alaposan tisztítsa meg a feszítőt, hogy elkerülje a csapágy szennyeződését, oldószer használata nélkül. Kézzel forgassa el a szíjtárcsát az agynál, ügyelve arra, hogy ne legyenek rándulások vagy elakadási pontok. A holtjáték jelenléte a szerelvény kopását és cseréjének szükségességét jelzi.
Telepítés

1. Helyezze a görgőt a csapra. A feszítő alaplemezének illeszkednie kell a csavaron lévő U alakú bevágással. Enyhén húzza meg az ellenanyát.
2. Húzza meg a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).

3. Ellenőrizze a feszítő megfelelő működését úgy, hogy a hüvelykujjával erősen megnyomja a szíjat a főtengely és a vezérműtengely fogaskerekei között középen, a görgő alól kiálló csúszásjelző eltávolodik a szerelvény alaplemezének beépítési hornyától.

4. Az öv elengedésekor a jelzőfénynek vissza kell térnie az eredeti helyzetébe, ismét egy vonalba kerülve a horonnyal. Ha a mutató elakadt, a feszítőt ki kell cserélni.
5. Helyezze vissza az összes eltávolított alkatrészt (lásd a szakaszt A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
6. Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítése megfelelően van-e beállítva (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
Vezérműtengely fogaskerék
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolatokat, és állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket végén. A feszítő rögzítőanyjának oldása után lazítsa meg a szíjat, és vegye le a vezérműtengely fogaskerekéről.
Figyelem! A hengerfej alkatrészeinek a vezérműtengely időzítő fogaskerék eltávolítása/beszerelése során történő véletlen elmozdulása miatti károsodásának elkerülése érdekében a kézikönyv szerzői azt javasolják, hogy a főtengelyt a TDC-től pár fokkal visszafelé fordítsák. Az öv felcsatolása előtt ne felejtse el visszahelyezni a motort a felső holtpontba.

2. A rögzítőcsavar meglazítása előtt győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely fogaskereke reteszelve van. Használjon egyszerű villa típusú markolatot, amely két darab fémszalagból és három anyából és csavarból készül. Az egyik csavar a szerszámvilla tengelyeként működik, a másik kettő a lánckerékhez van rögzítve.
3. Miután a fogaskerék biztonságosan reteszelődött, lazítsa meg a rögzítőcsavart.

4. Távolítsa el a fogaskereket a vezérműtengely csapjáról.
5. A kerék eltávolítása után azonnal ellenőrizze, hogy a vezérműtengely tömítésén nincs-e szivárgás. Ha szükséges, cserélje ki a tömítést (lásd A vezérműtengely tömítés cseréje).
6. Alaposan törölje le a fogaskerék és a tengelycsap illeszkedő felületeit.
Összeszerelés
1. Helyezze a vezérműtengelyt a vezérműtengely csapjára (ügyeljen arra, hogy a kulcshorony egy vonalba kerüljön a kulccsal).

2. A fogaskerék reteszelése után több lépésben húzza meg a csavart a kívánt erővel.
3. Győződjön meg arról, hogy a motor TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén), majd szerelje be a fogasszíjat, és állítsa be a feszességét (lásd A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése). Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt, és csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Főtengely fogaskerék
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolatokat (lásd a fejezetet A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése) és állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe a kompressziós löket végén.
2. Blokkolja a főtengely elfordulását. A blokkolás történhet speciális Skoda márkájú szerszámmal, vagy a lendkerék fogaskerekének az önindító beszerelésére szolgáló furaton keresztül történő beszorításával (az önindító eltávolításának menete a fejezetben található Motor elektromos berendezések). Lazítsa meg a fogaskerék rögzítőcsavarját.
3. A motor elfordulásának blokkolása (lásd az előző bekezdést), lazítsa meg a főtengely fogaskerék rögzítőcsavarját (még ne fordítsa ki).
4. Győződjön meg arról, hogy a motor TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén), majd lazítsa meg a feszítő rögzítőanyáját és lazítsa meg a vezérműszíj feszességét. Óvatosan távolítsa el a szíjat a főtengely fogaskerékről.
5. Csavarja ki a csavart és vegye le a fogaskereket.
![]() |
![]() |
6. Eltávolítása után a fogaskerék, ellenőrizze, hogy a tengely tömítés, majd cserélje ki a hibás olajtömítést ha bármilyen szivárgást észlel (lásd Főtengely tömítések cseréje).
7. Alaposan törölje le a fogaskerék és a főtengelycsap illeszkedő felületeit.
Összeszerelés

1. Miután a kerékagy foga egy vonalban van a csapon lévő kulcshornyokkal, szerelje be a kereket a helyére. A menetek enyhe kenése után csavarja be az új rögzítőcsavart, és egyelőre csak kézzel húzza meg.
Jegyzet. A csavar végső meghúzása a vezérműszíj felszerelése után történik. A meghúzási erő elég nagy ahhoz, hogy kiküszöbölje a tengely véletlenszerű elfordulásának kockázatát a motor TDC helyzetéből való elkerülhetetlen eltávolításával.
2. Győződjön meg arról, hogy a motor TDC állásban van (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása a kompressziós löket végén), majd szerelje be a vezérműszíjat, és állítsa be a feszességét (lásd A vezérműszíj és burkolatainak ki- és beszerelése).
3. Miután megakadályozta a főtengely elfordulását, húzza meg a főtengely fogaskerék rögzítőcsavarját több lépésben a szükséges erővel.
![]() |
![]() |
4. Helyezze vissza a többi alkatrészt az eltávolítással fordított sorrendben, és csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Vízszivattyú vezérműszíj
A fogaskerék a szivattyúegységbe van beépítve, és egyenként nem távolítható el. A szivattyú eljárását a fejezet ismerteti Hűtési és fűtési rendszerek.




