Panou de bord, procesor, alarme, semnal nivel lichid de frana
F9 – comutator pentru indicatorul sistemului de frână de mână;
F34 – contact pentru semnal de avertizare în caz de scădere de urgență a nivelului lichidului de frână;
G32 – senzor de nivel lichid de răcire;
J152 – Semnal sonor pentru faruri aprinse;
J218 – Procesor de grup de instrumente;
K – tabloul de bord;
K14/33 – Sistem frână de parcare/indicator nivel lichid de frână;
K28 – indicator de temperatură și nivel al lichidului de răcire;
L10 – lampă cu incandescență pentru iluminarea tabloului de bord;
T2c – conector cu doi pini, pe comutatorul pentru indicatorul frânei de mână;
T2h – conector cu doi pini, pe senzorul nivelului lichidului de răcire;
T2i – conector cu doi pini, pe contactul semnalului de avertizare în caz de scădere de urgență a nivelului lichidului de frână;
T32a – conector cu 32 de pini, pe tabloul de bord (albastru);
T32b – conector cu 32 de pini, pe tabloul de bord (verde);
81 – conexiune la masă în cablajul din spatele tabloului de bord;
110 – conexiune la masă în cablajul din spatele tabloului de bord;
119 – conexiune la masă în cablaj, față stânga;
A4 – conexiune la borna pozitivă (58b) din cablajul din spatele panoului de bord;
A13 – conexiune (întrerupătoare de ușă pentru iluminarea în caroserie) în cablajul din spatele panoului de bord;
A21 – conexiune (86s) în cablajul din spatele tabloului de bord;
A76 – conexiune (cablu de diagnostic K) în cablajul din spatele panoului de bord
Se află structura schemelor de bază ale echipamentelor electrice aici →
Simbolurile găsite în schemele electrice sunt aici →
Sunt găsite explicații ale simbolurilor găsite pe schemele electrice aici →