Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontare și instalare articulației sferice (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Demontare și instalare articulației sferice
0
Scoateți șurubul care fixează arborele de antrenare pe butuc. Scoateți roata. La vehiculele cu control automat al farurilor, deconectați legătura senzorului de garda la sol din stânga față "G78" de la brațul suspensiei din stânga. Deșurubați piulițele "săgeți". Trageți ușor arborele de antrenare din butucul roții. Scoateți articulația sferică de pe braț. Îndoiți pârghia triunghiulară în jos cât este necesar. Slăbiți piulițele de fixare a articulației sferice și deșurubați-le ușor. Instalați articulația sferică "3287A" așa cum se arată în figură și apăsați articulația sferică.

Scoateți șurubul care fixează arborele de…


Notă: Când apăsați articulația, fiți conștienți de riscul de accidente: la eliberarea știftului de articulație, extractorul de articulație sferică "3287A" poate cădea, prin urmare, sub un motor și cutie de viteze, de exemplu. "V.A.G 1383A" este necesar să puneți o scândură dedesubt. Pentru a proteja filetele, nu deșurubați complet piulița articulației sferice, doar cât să permită instalarea extractorului "3287A".


Instalare



Introduceți știftul articulației sferice în orificiul din articulația de direcție. Respectați poziția corectă de instalare. Instalați și strângeți noua piuliță cu autoblocare a articulației sferice. Introduceți arborele de antrenare înapoi în butuc. Strângeți piulițele săgeților.



Introduceți știftul articulației sferice în…


La vehiculele cu control automat al farurilor, conectați tija senzorului de garda la sol din stânga față "G78" la brațul suspensiei din stânga.

Notă: Verificați cizma articulației sferice pentru deteriorări sau îndoire.


Strângeți arborele de antrenare pe șurubul de fixare a butucului. Strângeți șuruburile de fixare a roții.

Strângeți arborele de antrenare pe șurubul de…

[Textul original se află pe: skodabook.ru]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Suspensie fata
Următorul ►

Demontare și instalare pârghiei triunghiulare
Pârghie triunghiulară — descriere design
Strut amortizor — demontare și instalare
Strut amortizor — descriere design
Demontare și instalare unității de rulment
Verificarea stării articulației sferice
Demontare și instalare senzorului de garda la sol din stânga față «G78»
VL100 Articulație internă cu viteză constantă
VL107 Articulație internă cu viteză constantă
AAR3300i Trepied intern articulat arbore
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea articulației sferice Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Înlocuirea articulației sferice a brațului inferior al suspensiei… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontare și instalare articulației sferice și a brațului de suspensie Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea stării articulației sferice Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare articulației sferice și a brațului suspensiei Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea capacului de protecție și a articulației homocinetice a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 48 + 10

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.