Cuprins: Mașini cu radiator versiunea 1 ⬇ Mașini cu radiator versiunea 2 ⬇ Mașini cu radiator versiunea 3 ⬇ Toate ⬇ Alimentarea cu combustibil ⬇
Deschideți capacul "săgeată" al rezervorului de expansiune. Scoateți carcasa de izolare fonică. Așezați tava de colectare a uleiului VAS 6208 sub radiator.
Mașini cu radiator versiunea 1
Ridicați suportul de montare "săgeată", deconectați furtunul inferior stâng al lichidului de răcire de la radiator și goliți lichidul de răcire.

Ridicați suportul de montare "săgeată", deconectați furtunul de lichid de răcire inferior din dreapta de la radiator și goliți lichidul de răcire.

Mașini cu radiator versiunea 2
Ridicați suportul de montare "1", deconectați furtunul de lichid de răcire inferior din dreapta de la radiator și goliți lichidul de răcire. Ridicați suportul de montare "2", deconectați furtunul de lichid de răcire inferior din dreapta de la radiator și goliți lichidul de răcire.

Mașini cu radiator versiunea 3
Ridicați suportul de montare "săgeată", deconectați furtunul inferior stâng al lichidului de răcire de la radiator și goliți lichidul de răcire.

Ridicați suportul de montare -1, 2-, deconectați furtunurile de răcire de la radiatorul de răcire a aerului de alimentare și goliți lichidul de răcire.

Toate
Slăbiți clema "săgeată", îndepărtați furtunul inferior de lichid de răcire al pompei de circulație a încălzitorului "V488" și goliți lichidul de răcire.

Alimentarea cu combustibil
Mașini cu radiator versiunea 1
Conectați furtunul de lichid de răcire cu "săgeata" cuplajului cu eliberare rapidă din stânga jos la radiator. Conectați furtunul de lichid de răcire cu "săgeata" cuplajului cu eliberare rapidă din partea dreaptă jos la radiatorul circuitului de răcire a aerului de alimentare.
Mașini cu radiator versiunea 2
Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplajul cu eliberare rapidă "1" în partea dreaptă jos la radiator. Conectați furtunul de lichid de răcire cu cuplaj cu eliberare rapidă "2" din dreapta jos la radiatorul circuitului de răcire a aerului de alimentare.
Mașini cu radiator versiunea 3
Conectați furtunul de lichid de răcire cu "săgeata" cuplajului cu eliberare rapidă din stânga jos la radiator. Conectați furtunurile de lichid de răcire cu cuplaj cu eliberare rapidă -1,2- din dreapta jos la radiatorul circuitului de răcire a aerului de alimentare.
Toate
Conectați furtunul de lichid de răcire cu clema "săgeată" de jos la pompa de circulație a încălzitorului "V488". Turnați cel puțin 8 litri din soluția preparată cu concentrația corespunzătoare în rezervorul cu lichid de răcire "VAS 6096". Instalați un adaptor pentru testerul sistemului de răcire pe rezervorul de expansiune "V.A.G 1274/8". Instalați dispozitivul pentru umplerea sistemului de răcire "VAS 6096" pe adaptor "V.A.G 1274/8". Puneți furtunul de ventilație "1" într-un recipient mic adecvat "2".
[Date copiate de pe portal: www.SkodaBook.ru]
Notă: Aerul eliberat din sistem ia cu el o cantitate mică de lichid de răcire este nevoie de un recipient pentru a-l prinde.
Închideți supapele "A" și "B" rotind manetele perpendicular pe direcția curgerii lichidului. Conectați furtunul "3" la o sursă de aer comprimat. Presiune: 0,6...1,0 MPa (6...10 bar).

Deschideți supapa "B" rotind maneta în direcția curgerii lichidului. În sistemul de răcire, pompa de ejecție creează un vid, iar săgeata instrumentului ar trebui să se deplaseze în zona verde. În plus, deschideți scurt robinetul "A" rotind maneta în direcția fluxului de lichid, astfel încât lichidul de răcire să umple furtunul rezervorului "VAS 6096". Închideți din nou supapa "A", lăsați supapa "B" deschisă încă 2 minute Sub acțiunea pompei de ejecție, se va forma din nou un vid în sistemul de răcire, iar săgeata instrumentului ar trebui să se deplaseze din nou în zona verde. Închideți supapa "B". Săgeata instrumentului ar trebui să rămână în zona verde. În acest caz, vidul din sistemul de răcire va fi suficient pentru a umple ulterior sistemul de răcire.
Notă: Dacă săgeata nu ajunge în zona verde, repetați procesul. Dacă vidul scade, este necesar să verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.

Deconectați furtunul de aer comprimat. Deschideți atingeți "A". Datorită vidului, lichidul de răcire este aspirat în sistemul de răcire din rezervorul "VAS 6096", umplând astfel sistemul. Scoateți dispozitivul de umplere cu lichid de răcire "VAS 6096" din vasul de expansiune. Adăugați lichid de răcire până la marcajul "max" de pe rezervor.
Notă: Fitingurile, precum și conductele de aer și furtunurile, trebuie degresate înainte de instalare.
Instalați izolare fonică. La o mașină cu încălzire independentă, porniți-o timp de aproximativ 30 de secunde. Setați temperatura la "HI". Opriți compresorul de aer condiționat apăsând butonul AC. LED-ul din cheie nu trebuie să se aprindă. Umplerea și golirea circuitului de circulație a lichidului de răcire - Tester, Funcții ghidate, Umplere a circuitului de circulație a lichidului de răcire. Lăsați motorul să funcționeze până se încălzește până când termostatul se deschide sau ventilatorul radiatorului pornește o dată. Lăsați motorul să se răcească. Verificați nivelul lichidului de răcire. Umpleți lichidul de răcire la aproximativ 5 mm deasupra marcajului "max".
Notă: În timpul conducerii, orice aer rămas va fi îndepărtat prin conductele de aerisire care funcționează permanent. Verificați nivelul lichidului de răcire. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie între marcajele "min" și "max". Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire poate fi la sau peste marcajul "max". Completați cu lichid de răcire dacă este necesar.
