Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Demontare și instalare unității de comandă a motorului «J623» (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare unității de comandă a motorului «J623»
0
Cuprins: Unitate de control fără carcasă de…⬇ Unitate de control cu carcasă de…⬇ Încălzire șuruburi de forfecare cu…⬇

Unitate de control fără carcasă de protecție



Notă: Dacă unitatea de comandă a motorului este înlocuită, conectați testerul la vehicul și efectuați funcția "Înlocuire unitatea de comandă" Dacă unitatea de comandă a motorului intră în contact cu borna pozitivă a bateriei, unitatea de comandă se va defecta.


Deblocați dispozitivul de fixare în "direcția săgeții" și scoateți unitatea de comandă "1". Deblocați și deconectați conectorii unității de comandă a motorului "J623".

Deblocați dispozitivul de fixare în «direcția…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. După instalarea unității de comandă a motorului, trebuie efectuate următoarele lucrări. Conectați testerul. Activați unitatea de control în modul "SWM" și "Funcții ghidate", funcția "Înlocuire unitate de comandă".

Unitate de control cu carcasă de protecție



Notă: Dacă unitatea de comandă a motorului este înlocuită, conectați testerul la vehicul și efectuați funcția "Înlocuire unitate de comandă".


Deșurubați șuruburile de forfecare ale "săgeții" pentru a îndepărta carcasa de protecție "1" după cum urmează.



Deșurubați șuruburile de forfecare ale «săgeții»…


Tăiați o fantă pentru o șurubelniță în capul șurubului de forfecare -1 folosind un mini burghiu "2".

Notă: Filetele șuruburilor de forfecare sunt acoperite cu compus de blocare a filetului. Încălzirea șurubului de forfecare în timp ce șlefuiți fanta pentru șurubelniță ușurează deșurubarea. Dacă șuruburile de forfecare nu se deșurubează, încălziți-le cu un uscător de păr industrial.


Notă: Filetele șuruburilor de forfecare sunt…


Încălzire șuruburi de forfecare cu un uscător de păr industrial



Setați potențiometrul de setare a temperaturii "2" la puterea termică maximă și comutatorul cu două poziții pentru cantitatea de aer "3" în poziția 3.

Setați potențiometrul de setare a temperaturii…


Încălziți capul șurubului de forfecare -1 timp de aproximativ 20-30 de secunde.



Încălziți capul șurubului de forfecare -1 timp de…


Apoi, dacă șuruburile sunt slăbite: Deșurubați șurubul de forfecare "1" cu șurubelnița "2".

Apoi, dacă șuruburile sunt slăbite: Deșurubați…


Scoateți carcasa de protecție "1".

Atenţie! Când unitatea de comandă a motorului intră în contact cu borna pozitivă a bateriei, unitatea de comandă se defectează.


Deblocați dispozitivul de fixare în "direcția săgeții" și scoateți unitatea de comandă "1". Deblocați și deconectați conectorii unității de comandă a motorului "J623".

Deblocați dispozitivul de fixare în «direcția…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Unitatea de comandă a motorului "J623" trebuie resigilată cu capacul de protecție. Curățați orificiile filetate pentru noile șuruburi de forfecare de orice compus de blocare a filetului rămas. Puteți curăța firele folosind un robinet. Utilizați șuruburi noi de forfecare la instalare. După instalarea unității de comandă a motorului, trebuie efectuate următoarele lucrări. Conectați testerul. Activați unitatea de control în modul "SWM" și "Funcții ghidate", funcția "Înlocuire unitate de comandă".
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Sistem de alimentare
Următorul ►

Demontare și instalare sondei lambda «G39» / «G130»
Piese și componente ale sondei lambda
Demontare și instalare conductei de înaltă presiune
Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune
Piese și componente ale unei pompe de înaltă presiune
Piese și componente de neutralizare cu atașamente
Piese și unități ale tobelor de eșapament din mijloc și din spate
Demontare și instalare neutralizatorului cu conducta de admisie
Demontare și instalare amortizoarelor din mijloc sau din spate
Piese și componente ale sistemului de aprindere
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare unității de control a motorului Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Sondă lambda, unitate electronică de comandă a motorului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontare și instalare panoului și a unității de comandă a sistemului… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Acțiuni în caz de supraîncălzire a motorului Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Pornirea motorului de la o sursă auxiliară de alimentare Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificări generale ale motorului Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 12 + 33

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.