Instalarea motorului (Skoda Octavia 5E)

Cuprins: Mașini cu transmisie manuală ⬇ Mașini cu transmisie automată DSG ⬇ Toate ⬇ Cupluri de strângere ⬇

Instalarea în ordine inversă.

Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Înlocuiți piulițele autoblocante, precum și garniturile cu buze, inelele O și garniturile. Pentru a fixa toate furtunurile, utilizați cleme identice cu cele instalate din fabrică. Toate legăturile de cabluri trebuie instalate în locațiile lor originale în timpul asamblarii.

Montați placa intermediară. Dacă blocul cilindrilor nu are bucșe "A" pentru centrarea motorului și cutiei de viteze, instalați-le. Fixați bine cutia de viteze la motor în punctele -1, 2, 3, 6, 7, 8, 9-. Instalați suportul cutiei de viteze. Unitatea de putere este montată pe suportul motorului "T10497". Introduceți unitatea de alimentare în corp.

Înșurubați șuruburile "săgeată" suportului motorului cu mâna, fără a le strânge. Mai întâi, înșurubați cu mâna șuruburile "săgeții" suportului cutiei de viteze până se potrivesc cu suprafața de susținere.

Notă: Șuruburile sunt strânse la reglarea cadrului auxiliar.

Scoateți suportul "T10497" din motor. Instalați demarorul. Instalați pompa de lichid de răcire după ce motorul este oprit "V51". Instalați conducta de aer. Instalarea conductei de aer.

Mașini cu transmisie manuală

Montați cilindrul auxiliar al ambreiajului. Instalați cablurile cu suporturi pentru cabluri.

Mașini cu transmisie automată DSG

Instalați cadrul secundar. Instalați cablul selector, conectați conectorul unității mecatronice și instalați toate suporturile pe cutia de viteze.

Toate

Instalați țeava de evacuare cu neutralizatorul. Instalați arborii de antrenare. Instalați brațul transversal, articulația sferică și bara stabilizatoare. Instalați compresorul de aer condiționat. Instalați cureaua poli V. Conectori electrici și traseul cablurilor. Instalați unitatea de comandă a motorului "J623". Conectați furtunurile de lichid de răcire cu un cuplaj cu eliberare rapidă. Instalați suportul inferior al grupului de propulsie. Montați apărătoarele de noroi din față. Montați roțile din față. Reglați ansamblul suport al unității.

Instalați bateria cu suportul. Instalați carcasa filtrului de aer.

Cu grijă! Tensiunea excesivă creează un risc de deteriorare a unităților de control. Nu folosiți încărcătorul pentru a porni motorul!

Umpleți și purjați sistemul de răcire. Montați capacul motorului. Instalați carcasa cutiei de scurgere a apei. Interogați înregistratoarele de evenimente ale tuturor unităților și ștergeți erorile care au apărut ca urmare a demontării și instalării motorului. După ștergerea erorilor din înregistratorul de evenimente al unității de comandă a motorului, regenerați codul de pregătire.