Провера и, ако је потребно, подешавање средишњег положаја зупчасте летве у кућишту серво управљача
Пре него што почнете са уклањањем кућишта серво волана, морате подесити летву у средишњи положај.
Важно: Кућиште управљачког механизма које се испоручује као резервни део већ има зупчасту летву у средњем положају. Димензија "а" мора бити иста на десној и левој страни кућишта управљачког механизма. Ако није исто са обе стране, онда је потребно кориговати растојање "а".
Проверите величину "а" и подесите је ако је потребно.
Подесите величину окретањем улазног вратила "1" кућишта серво управљача.
Подешавање кућишта серво управљача (подешавање зазора притискача)
Важно: За подешавање морају бити присутна два механичара.
[Подаци преузети са онлајн портала www.skodabook.ru]
Предуслов за спровођење контроле
Подесите точкове да се крећу праволинијски. Подигните ауто. Наизменично окрећите волан око његове централне осе, приближно 30° у сваком смеру. Ако је луфт волана превелик, то ће се манифестовати куцајућим звуком који се може чути у кабини. Током кретање воланом уз помоћ другог механика треба пажљиво ввинчивать инсталациони завртањ "1" до тада, док не елиминисати куцају, слышный у путничком простору.
Извршите пробну вожњу.
Опрез: Приликом паркирања возила или након скретања у кривини, механизам управљања треба аутоматски да се глатко врати у положај за праволинијско кретање; у супротном, морају се извршити подешавања.
Закључајте завртањ "1" од окретања.
Закључавање се постиже помоћу три "стреличаста" зареза, равномерно распоређена на крају кућишта серво управљача.