Дијаграм монтаже TRW пумпе
Пумпа серво волана је комплетна јединица која се састоји од пумпе серво волана V119 (електромотор и зупчаста пумпа), управљачке јединице серво волана J500 и пријемника хидрауличне течности. Њен саставни део је заштитни механизам који спречава аутоматско активирање пумпе након што се заустави у случају квара, неисправности или саобраћајне незгоде.
Важно: Поправка јединице пумпе серво управљача није обезбеђена. У случају рекламација, узрок мора бити утврђен испитивањем притиска и непропусности. Ако у пријемнику нема довољно хидрауличне течности, увек је потребно проверити заптивност система управљања. У случају цурења у подручју прикључка цевовода, потребно је прво проверити цевоводе и њихове спојеве на цурење и, ако је потребно, затегнути их и обрисати на суво. Испуштена хидраулична течност се не може поново користити. О-прстенове треба увек заменити.
1 - Поклопац са индикатором нивоа уља; 2 - Заптивни прстен; 3 - Пријемник; 4 - Стезати, вратити након сваког уклањања, обртни момент затезања: 3 Nm; 5 - Заптивни прстен; 6 - Навртка, 7 Nm, држите гумени јастучић приликом затезања - поз. 7; 7 - Гумени јастук, обртни момент затезања: 7 Nm; 8 - Насосный јединица управљачког механизма са појачалом, са јединицом за управљање појачало управљачког диска "J500"; 9 - Вијак, 20 Nm + 90°, заменити након сваког уклањања; 10 - Држач за пумпу; 11 - Опружна стезаљка; 12 - Повратна цев за гориво; 13 - О-прстен, заменити након сваког уклањања притиска; 14 - Притисни вод, обртни момент затезања завртња цеви: 30 Nm