1 – вијак за монтажу точка, 120 Нм; 2 – Пхиллипс вијак, 4 Нм; 3 – добош кочнице (пре растављања кочионог добоша, треба олабавити кочионе папучице); 4 – кап; 5 – дванаестострана навртка, самоблокирајућа, 175 Нм (замена после сваке демонтаже); 6 – наос точка лежај са сензора и импулса (само за возила са противоблокирующим уређаја "ABC", заменити само у целини, као сет); 7 – наос точка лежај са без сензора импулса (само за возила без противоблокирующего уређаја "ABC", заменити само у целини, као сет); 8 – Вијак са шестоугаоном главом, самоблокирајући, 60 Нм (замена после сваког растављања); 9 – штитник кочионог механизма са кочионим папучама; 10 – Држач кабла паркирне кочнице (замените); 11 – погонска сајла система ручне кочнице; 12 – самоконструирајућа навртка, 60 Нм (заменити после сваке демонтаже тако што ћете у гепек утоварити терет од цца. 100 кг, затегнути матицу на аутомобилу ослоњеном на точкове); 13 – навртка, самоблокирајућа, 75 Нм (замена после сваке демонтаже); 14 – Вијак са шестоугаоном главом (замените након сваког растављања, инсталирајте са спољашње стране аутомобила); 15 – носач лежаја задњег вешања (након монтаже, проверити и по потреби подесити укупни нагиб точкова задње осовине; ако је задње вешање растављено, немојте га попуштати ако је могуће); 16 – Држач погонског кабла система ручне кочнице; 17 – гумено-метални носач; 18 – преклопна навртка; 19 – контрола кочионог напоре у зависности од оптерећења (само за возила без противоблокирующего уређаја "ABC"); 20 – завртањ са унутрашњим шестигранником у главу, 20 Нм; 21 – Вијак са шестоугаоном главом, 20 Нм; 22 – греда моста (уклонити лак и прљавштину са спојне површине и рупа са навојем на рукавцу точка (осовине)); 23 – сензор брзине против блокирања точкова (НАВЗИ уређај, само за возила са антиблокирајућим системом "АБС"); 24 – Вијак са имбус главом, 8 Нм; 25 - облога, дно; 26 – завојна опруга (проверити оштећење лака, поправити сва постојећа оштећења, уградити само завојне опруге истог произвођача на свако задње вешање); 27 – подстава, горња; 28 – Вијак са шестоугаоном главом (замена после сваког растављања); 29 – Вијак са шестоугаоном главом, самоблокирајући, 75 Нм (замена после сваког растављања); 30 – амортизер (може се мењати посебно, уградити само амортизере истог произвођача на свако задње вешање); 31 – навртка, самоблокирајућа, 55 Нм (заменити после сваког демонтаже, затегнути, пазећи на угао за монтажу задњег вешања и амортизера); 32 – кочни погонски цевовод; 33 – рукавац точка (осовина)
Пажња! Забрањено је да спроведе заваривање и праве рад на греду од моста и грлићу (цапфе) осе.
Амортизери се не могу поправити.
Исправан рад није дозвољен!