1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor chladiča.
2. Zvýšte otáčky motora na približne 2500 min-1 a udržujte ich 2 minúty. Ak je v tomto čase počuť klopanie ventilov, znamená to, že jeden alebo viac hydraulických tlačných zariadení je chybných.
3. Odstráňte kryt hlavy bloku a otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli ventily štvrtého valca otvorené.
4. Skontrolujte medzery medzi vahadlami a ventilmi prvého valca. Prítomnosť medzier naznačuje poruchu hydraulických posúvačov, preto je potrebné ich vymeniť.
5. Ak nie sú žiadne medzery, zľahka pritlačte dreveným alebo plastovým klinom 5 (cm. pododdiel 2.12.5) na nastavovacích skrutkách 2. Ak máte pocit, že je hydraulický posúvač stlačený, znamená to, že je chybný a je potrebné ho vymeniť. Rovnakým spôsobom skontrolujte zvyšok hydraulických posúvačov otáčaním kľukového hriadeľa motora podľa tabuľky. Poloha kľukového hriadeľa pri nastavovaní počiatočnej polohy hydraulických posúvačov.
Pozor! Po inštalácii nových hydraulických tlačných zariadení je možné motor naštartovať najskôr po 30 minútach, inak môžu piesty naraziť na ventily.
Uťahovacie momenty, Nm
Poistná matica nastavovacej skrutky strmeňa ventilu | 13 |
Skrutka upevnenia blokovacej dosky vačkového hriadeľa | 5 |