1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато се включи вентилаторът на радиатора.
2. Увеличете оборотите на двигателя до приблизително 2500 об/мин и ги поддържайте в продължение на 2 минути. Ако през това време чуете почукване на клапаните, един или повече хидравлични повдигачи са повредени.
3. Свалете капака на главата на цилиндъра и завъртете коляновия вал така, че клапаните на четвъртия цилиндър да са отворени.
4. Проверете дали има празнини между кобилиците и клапаните на първия цилиндър. Наличието на пролуки показва, че хидравличните повдигачи са дефектни и следователно трябва да бъдат сменени.
5. Ако няма празнини, натиснете леко с дървен или пластмасов клин 5 (вижте подраздел 2.12.5) на регулиращите винтове 2. Ако усетите, че хидравличният повдигач е компресиран, той е дефектен и трябва да бъде сменен. Проверете останалите хидравлични повдигачи по същия начин, като завъртите коляновия вал на двигателя съгласно таблицата. Положение на коляновия вал при регулиране на началното положение на хидравличните повдигачи.
Внимание! След монтаж на нови хидравлични повдигачи, изчакайте поне 30 минути, преди да стартирате двигателя, в противен случай буталата може да ударят клапаните.
Въртящи моменти на затягане, Nm
| Регулиращ винт за кобилица на клапана, контрагайка | 13 |
| Монтажен болт на заключващата плоча на разпределителния вал | 5 |