Obsah: Olejová vaňa ⬇ Olejové čerpadlo ⬇
1. Podrobnosti o systéme mazania motora sú zobrazené na príslušnom obrázku. ilustrácie.
13.1a Časti systému mazania motora
1 Rúrka na reguláciu spätného toku, nie je nainštalovaná
2 Závitová zátka, 100 Nm, pred zaskrutkovaním naneste na tesniaci kužeľ tmel D176 501A1
3, 20 Tesniaci krúžok, treba ho vymeniť, pred montážou namazať
4 skrutka, 8 Nm, s výhradou výmeny
5 Olejové čerpadlo
6 Ozubené kolesá olejového čerpadla
7 Skrutka triedy 10,9, ktorá sa má vymeniť, 60 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°
8 olejových trysiek pre hlavné ložiská č. 2-7 a chladenie piestov, otvorené pri tlaku 2,0 bar
9 O-krúžok, pred inštaláciou namažte
10 Olejové potrubie
11 Vypúšťacia zátka, vymeniteľná, 30 Nm
12 Olejová vaňa
13 skrutka, 10 Nm
14 Snímač hladiny motorového oleja a teploty
15 skrutka, 11 Nm
16. Upokojujúci tanier
17 Nasávanie oleja
18 Teleso olejového filtra
19 skrutka, 23 Nm
21 Vodiaca trubica mierky 23
22 skrutka, 6 Nm
23 Mierka hladiny motorového oleja
24 Blok valcov
13.1b Podrobnosti o inštalácii olejového filtra a chladiča oleja
1,5, 11 O-krúžok, vymeniteľný, pred montážou namažte
2 Snímač tlaku motorového oleja, 0,9 bar, 20 Nm; ak dôjde k úniku, odrežte a vymeňte tesnenie
3 Tesnenie chladiča oleja s puzdrom, musí byť vymenené, pred inštaláciou namazané
4 Chladič oleja
6 Kryt chladiča oleja, 25 Nm
7 Hadice chladiacej kvapaliny
8 Cork, 15 Nm; ak dôjde k úniku, odrežte a vymeňte tesnenie
9 skrutka, 23 Nm
10 Vypúšťacia zátka, 10 Nm
12 Kryt, 25 Nm
13 Filtračný prvok
14 Puzdrá filtrov
2. Nainštalujte tesnenie chladiča oleja nasiaknuté motorovým olejom, ako je uvedené na kontaktnom liste. ilustrácie.
Olejová vaňa
2. Odstráňte zvukovú izoláciu pod motorovým priestorom (pozri kapitolu 11)
13.2 Montážna poloha tesnenia chladiča oleja
3. Vypustite motorový olej (pozri časť 6, kapitola 1).
4. Odpojte konektor snímača hladiny motorového oleja a teploty (14 na obrázku 13.1a).
5. Pre prístup k skrutkám olejovej vane je v zotrvačníku vybranie (A práve naopak. ilustrácie). Pri otáčaní zotrvačníka pomocou hlavy XZN8 odskrutkujte tri skrutky (šípky) v oblasti DSG. Potom uvoľnite zostávajúce skrutky v diagonálnom poradí a odstráňte ich.
13.5 Odskrutkovanie vonkajších skrutiek olejovej vane
6. Vyberte olejovú vaňu a v prípade potreby na ňu zľahka poklepte kladivom s plastovým povrchom.
7. Odstráňte všetky zvyšné tesniace materiály z lícujúcich plôch bloku valcov a olejovej vane, potom ich vyčistite a odmastite. Zabráňte pritom poškodeniu spojovacích plôch. Na odstránenie tmelu a mastnoty sa odporúča použiť chemický odstraňovač.
8. Na dosadaciu plochu olejovej vane naneste guľôčku silikónového tmelu D176 501A1 s priemerom 2-3 mm (pozri adj. ilustrácie) a do 5 minút potom nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite jej nové skrutky silou 11 Nm. Utiahnite skrutky upevňujúce panvu k DSG silou 40 Nm.
13.8 Schéma aplikácie tmelu
Poznámka: Nenanášajte príliš hrubú vrstvu tmelu, inak sa prebytok môže stlačiť dovnútra a upchať prívod oleja.
9. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred pridaním oleja nechajte tmel zaschnúť aspoň 30 minút.
Olejové čerpadlo
Poznámka: Pri kontrole nastavovacieho piestu v olejovom čerpadle, ak je tlak oleja príliš nízky, nie je potrebné čerpadlo demontovať. Nastavovacia piestna zátka (utiahne silou 35 Nm) prístupné po odskrutkovaní zástrčky (2 na obrázku 13.1a). Ak chcete odstrániť olejové čerpadlo, musíte odstrániť DSG.
10. Odstráňte spodný kryt rozvodovej reťaze (pozri časť 8).
11. Otáčajte kľukovým hriadeľom za remenicu, kým sa nastavovacie značky nezhodujú: skosený zub spodného ozubeného kolesa by mal byť na spojovacom vedení (A na ilustrácii 11.42), a výstupok v otvore horného ozubeného kolesa by sa mal zhodovať so značkou (B) na bloku valcov.
Poznámka: Táto poloha sa dosiahne pri každom štvrtom otočení.
12. Uvoľnite skrutku (1 na odpore. ilustrácie) ozubené kolesá (2) olejového čerpadla, ktoré držia remenicu proti otáčaniu. Označte polohu reťazí vzhľadom na ozubené kolesá olejového čerpadla permanentným značkovačom.
13.12 Montážna skrutka ozubeného kolesa olejového čerpadla
13. Odskrutkujte napínač rozvodovej reťaze (pozri ilustráciu 9.30), odstráňte skrutky (pozri adj. ilustrácie) napínač reťaze kľukového hriadeľa a vyberte ho. Potom úplne odskrutkujte skrutku zaisťujúcu ozubené kolesá a vyberte ich spolu s reťazami z olejového čerpadla.
13.13 Montážne skrutky napínača reťaze kľukového hriadeľa
14. Odstráňte upevňovacie skrutky olejového čerpadla (pozri adj. ilustrácie).
13.14 Upevnenie olejového čerpadla
15. Do hriadeľa olejového čerpadla zaskrutkujte čap M10x30, naskrutkujte naň sťahovák T10055 s adaptérom T10055/3 (pozri adj. ilustrácie) a vyberte olejové čerpadlo z bloku valcov.
13.15 Demontáž olejového čerpadla
16. Nainštalujte olejové čerpadlo s novými tesniacimi krúžkami a utiahnite nové montážne skrutky na 8 Nm.
17. Ak je potrebné namontovať novú reťaz kľukového hriadeľa, postupujte podľa pokynov na inštaláciu Časť 11.
18. Nasaďte rozvodovú reťaz na veľké ozubené koleso olejového čerpadla a nainštalujte ju na olejové čerpadlo tak, aby výstupok v jej otvore zodpovedal značke (Na obrázku 11.42) na bloku valcov. V tomto prípade musí skosený zub ozubeného kolesa kľukového hriadeľa zostať na spojovacom vedení (A na ilustrácii 11.42). Okrem toho sa značky použité pri odstraňovaní musia zhodovať. Ak nie je možné namontovať veľké ozubené koleso olejového čerpadla, mierne čerpadlo otočte.
19. Reťaz kľukového hriadeľa umiestnite na malé ozubené koleso olejového čerpadla, nainštalujte ju na olejové čerpadlo tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Rukou utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa.
20. Nainštalujte napínač reťaze kľukového hriadeľa. Za týmto účelom najprv uvoľnite zaisťovací zub v napínači pomocou malého skrutkovača a odtlačte lištu od napínača (pozri obrázok 11.43). Potom nainštalujte napínač so stlačenou tyčou a utiahnite skrutky (pozri obrázok 13.13) jeho upevnenie silou 8 Nm.
21. Utiahnite napínač rozvodovej reťaze (pozri ilustráciu 9.30) silou 50 Nm.
(Článok uverejnený na webovej stránke: SKODABOOK.RU)
22. Podržte kľukový hriadeľ, aby sa neotáčal, za remenicu a dotiahnite novú skrutku (trieda pevnosti 10.9) upevnením ozubených kolies silou 60 Nm a potom dotiahnite do uhla 90°.
23. Nainštalujte spodný kryt rozvodovej reťaze (pozri časť 11).