Nastavenie odklonu
Poznámka: Nastavenie odklonu nie je k dispozícii, ale je možné ho zarovnať posunutím pomocného rámu.
1. Odstráňte zvukovú izoláciu pod motorovým priestorom (pozri kapitolu 11).
2. Uvoľnite skrutky (1 na obrázku) konzoly/pomocný rám (2) na oboch stranách a posuňte pomocný rám v smere šípok (3) doľava alebo doprava.
19.2. Nastavenie geometrie predných kolies
Zdroj článku: táto webová stránka: skodabook
Poznámka: Pomocný rám nikdy neposúvajte dopredu ani dozadu. Rozsah nastavenia odklonu je obmedzený toleranciami otvorov v pomocnom ráme. Ak sa požadovaná hodnota nedosiahne pohybom komponentov, mali by sa skontrolovať tieto komponenty, ako aj karoséria. Po nastavení utiahnite nové skrutky pomocného rámu ku karosérii (pozri Špecifikácie).
3. Po presunutí pomocného rámu a podľa toho aj mechanizmu riadenia by ste mali skontrolovať medzeru medzi pántom stĺpika riadenia a okrajmi otvoru v prepážke motorového priestoru. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky (pozri obrázok 5.2) a odstráňte kryt za pedálmi. Medzera medzi pántom (2 na obrázku 5.3) a okraje otvoru musia byť po celom obvode aspoň 5 mm.
Úprava konvergencie
4. Uvoľnite poistnú maticu (2 na obrázku 17.1) držiac hrot (1 alebo 11) tyče riadenia. Uvoľnite svorku (3) a stiahnite ju z topánky. Zbiehavosť nastavte otáčaním ľavej a/alebo pravej tyče riadenia pomocou otvoreného kľúča na imbusovom kľúči.
5. Po otočení tyčí sa uistite, že prašníky nie sú skrútené, pretože to povedie k ich rýchlemu opotrebovaniu.
6. Utiahnite poistnú maticu pomocou vidlicového kľúča VAG1332/11 na 70 Nm, pričom držte hrot (1 na obrázku) trakciu a znova skontrolujte konvergenciu.
19.6. Utiahnutie poistnej matice
7. Po dosiahnutí požadovaného výsledku utiahnite svorku topánky.