Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso medzihriadeľa.
2. Po zmeraní pozdĺžnej dráhy hriadeľa vyhodnoťte jeho axiálnu vôľu. Číselník by mal byť pripevnený k bloku valca koaxiálne s hriadeľom, pričom piest tlačí na koniec čapu hriadeľa. V opačnom prípade je postup identický s postupom popísaným pre vačkový hriadeľ. Ak výsledok merania prekročí stanovenú hodnotu Špecifikácie limitná hodnota pre vačkový hriadeľ, vymeňte medzihriadeľ.
Originál si môžete pozrieť na Skodabook.ru
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte medziľahlú prírubu hriadeľa.
 |
 |
4. Odstráňte tesniaci krúžok a vyberte olejové tesnenie.
 |
 |
5. Odstráňte medzihriadeľ z bloku valcov a skontrolujte stav hnacieho kolesa na jeho konci. Ak sa zistia chyby alebo známky nadmerného opotrebovania zubov, hriadeľ bude musieť byť vymenený.
6. Ak došlo k netesnostiam cez tesnenie hriadeľa, skontrolujte stav povrchu čapu hriadeľa.
Inštalácia
1. Namažte čapy a hnacie koleso olejom, potom opatrne vložte hriadeľ do bloku valcov.
2. Zatlačte nové tesnenie do sedla príruby hriadeľa. Vložte nový tesniaci krúžok do drážky na vnútornej strane príruby.
3. Namažte vnútorné okraje tesnenia čistým motorovým olejom a nasaďte prírubu na čap hriadeľa. Uistite sa, že je tesniaci krúžok správne usadený, potom nainštalujte montážne skrutky a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment. Skontrolujte voľné otáčanie medzihriadeľa.
4. Nainštalujte ozubené koleso medzihriadeľa na miesto a utiahnite jeho montážnu skrutku na požadovaný krútiaci moment.