Напомена: Ако је вијак за причвршћивање погонског вратила олабављен за више од 90°, лежај точка не сме бити оптерећен тежином возила, тј. возило не сме бити на точковима. Ако је лежај точка оптерећен тежином возила када се заврти вијак за монтажу погонског вратила, унутрашњи лежај ће се оштетити, што ће довести до смањења његовог радног века. Ако се возило монтира на точкове или помера, потребно је обратити пажњу на следеће: Уградите спољашњи зглоб уместо погонског вратила. Затегните монтажни вијак (користити старе) спољни ЦВ зглоб са обртним моментом од 120 Нм.
Скините точак. Одврнути матицу -стрелица- и уклонити спој стабилизатора -1- са амортизера.
Код возила са аутоматском регулацијом домета фарова, одврнути матицу -1- за предњи леви давач нивоа возила -Г78-.
Одврнути матице за причвршћивање -стрелице-.
Уклоните спољни зглоб погонског вратила са главчине точка. Везати погонско вратило за тело жицом.
Напомена: Погонско вратило не сме да виси, јер ће то оштетити унутрашњи зглоб.
Заврните куглични зглоб назад на троугласту везу. Дизалица мотора и мењача -ВАГ 1383А- заједно са носачем -Т10149- причврстити на главчину са завртњем точка. Уклоните вијак који повезује зглоб управљача са подупирачем амортизера -стрелица-.
Убацити одстојник -3424- у отвор на зглобу управљача.
Окрените га за 90°помоћу кључа са чегртаљком и извадите кључ из одстојника -3424-. Руком притисните кочиони диск у правцу амортизера. У супротном, амортизер може бити погрешно постављен у отвору зглоба управљача. Уклоните подупирач амортизера из отвора зглоба управљача тако што ћете га повући надоле. Управљачки зглоб се мора спустити помоћу дизалице за моторе и преносне јединице, нпр. -ВАГ 1383А- све док подупирач амортизера потпуно не изађе из отвора зглоба управљача. Повежите зглоб управљача жицом. Поставите дизалицу за мотор и мењач -В, АГ 1383А- испод зглоба управљача. Скините поклопац коморе.
Инсталација
Уградите амортизер, водећи рачуна да обе стрелице -стрелице- буду паралелне са уздужном осом возила.
Затегните завртње који причвршћују горњи ослонац амортизера -1-. Поставите поклопац пленумске кутије.
Дизалица мотора и мењача -ВАГ 1383А- заједно са носачем -Т10149- причврстити на главчину са завртњем точка. Уградите амортизер на зглоб управљача. Одвежите жицу од зглоба управљача. Подигните зглоб управљача помоћу дизалице све док се вијак не може уметнути. Приликом подизања руком притисните кочиони диск у правцу амортизера. У супротном, амортизер може бити погрешно постављен у отвору зглоба управљача. Уклоните одстојник -3424-. Затегните вијак за амортизер у зглобу управљача -стрелица-. Уклоните матице -стрелице-. Одвојите попречну кост од кугличног зглоба. Уметните погонску осовину у главчину точка. Поставите куглични зглоб са зглобом управљача на троугласту ручицу. Куглични вијак за троугласту везу -стрелице-.
Напомена: Проверите да ли чизме кугличног зглоба има оштећења и набора.
Причврстите жицу од АБС сензора на амортизер. Убаците у амортизер и причврстите шипку стабилизатора. Затегните вијак који причвршћује погонско вратило за главчину. Затегните завртње точкова.