Poznámka. Tesniace plochy krytu hlavy valcov nesmú byť opracované.
Odstúpenie
1. Odstráňte kryt rozvodovej reťaze.
2. Demontujte reťazové kolesá vačkového hriadeľa (viac. pozrite si príslušnú časť v tejto kapitole).
3. Odstráňte blokovacie zariadenie -T10123-.
4. Odstráňte zapaľovacie cievky s koncovým stupňom výkonu -N70-, -N127-, -N291- pomocou špeciálneho sťahováka -T10094A-.
5. Po uvoľnení skrutiek krytu hlavy valcov z vonkajšej strany dovnútra ich odstráňte.
6. Opatrne odstráňte kryt hlavy valcov ľahkým poklepaním, ak je to potrebné, gumenou paličkou smerom nahor (kryt hlavy valcov sedí na kolíkoch).
Pozornosť. Pri práci s odstraňovačom tesnenia a odmasťovačom by sa mali používať ochranné rukavice a okuliare.
7. Odstráňte zvyšky tesnenia na hlave valcov a kryte hlavy valcov pomocou odstraňovača tesnení.
Poznámka. Je nemožné, aby zvyšky tesniacej hmoty zostali v hlave valcov.
8. Uvoľnite a odstráňte skrutky na inštaláciu vačkových hriadeľov v určenom poradí.
9. Opatrne odstráňte uzávery ložísk vačkového hriadeľa.
10. Opatrne vyberte vačkové hriadele smerom nahor a položte ich na čistú základňu.
Inštalácia
Poznámka. Očko sacieho vačkového hriadeľa musí byť v otvore pre Hallov snímač.
1. Namažte ložiská vačkového hriadeľa na kryte hlavy valcov a na kryte vačkového hriadeľa súvislou vrstvou maziva (G 052 735 A2).
2. Opatrne vložte vačkové hriadele do krytu hlavy valcov.
3. Nainštalujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa.
4. Vložte skrutky na inštaláciu vačkových hriadeľov v určenom poradí a dotiahnite ich rukou.
5. Uistite sa, že veká ložísk vačkového hriadeľa nie sú zaseknuté. Uťahovací moment: 10 Nm + utiahnite ďalších 90° (¼ otáčky).
6. Skontrolujte a uistite sa, že sa vačkové hriadele v ložiskách ľahko otáčajú.
Poznámka
- Skontrolujte a uistite sa, že na spojovacej ploche krytu hlavy valcov nie sú žiadne palivá a mazivá.
- Zabráňte tomu, aby niektorý z piestov bol v hornej úvrati. Pri otáčaní vačkového hriadeľa môžu ventily naraziť na piest v TDC.
7. Odrežte prúd tesniacej hmoty nožnicami (tmel) (AMV 174 004 01) pri prednej značke (∅ prúd - nie viac ako 2 mm).
8. Naneste tesniaci prostriedok v rovnomernej tenkej vrstve na čisté tesniace plochy hlavy valcov. Hrúbka tesniaceho valčeka by mala byť 2-3 mm. V miestach, kde sa nachádzajú otvory pre skrutky, je potrebné na vnútornú stranu naniesť tesniaci prostriedok.
Poznámka.
- Hrúbka stopy tesniaceho prostriedku nesmie presiahnuť 3 mm, pretože v tomto prípade sa prebytočný tmel dostane do mazacích kanálov a môže spôsobiť poškodenie motora.
- Kryt hlavy valcov sa musí namontovať do 15 minút od nanesenia tmelu.
8. Uistite sa, že všetky vahadlá správne sedia na koncoch driekov ventilov (1) a na príslušné hydraulické kompenzátory (2), ako je znázornené na obrázku nižšie.
9. Opatrne nainštalujte kryt hlavy valcov kolmo zhora na kolíky (šípky) v hlave valca, ako je znázornené na obrázku nižšie.
10. Nainštalujte nové montážne skrutky a utiahnite ich rovnomerne krížom od vnútornej strany krytu smerom von. Uistite sa, že kryt hlavy valcov nie je pri montáži skrútený Uťahovací moment upevňovacích skrutiek: 10 Nm + otočte o ďalších 90° (¼ otáčky).
11. Odstráňte vytlačený tesniaci prostriedok, najmä v oblasti krytu pohonu rozvodovej reťaze.
Poznámka. Po montáži krytu hlavy valcov musí tesnenie schnúť cca. 30 minút.
12. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.