Монтаж на облицовка на страничния ръб на покрива
1 – сглобен оверлей; 2 – скоби; 3 – заден връх; 4 – преден връх; 5 – капаци; 6 – край на наслагването; 7 – държач за багажник на покрива; 8 – гайка; 9 – уплътнение; 10 – уплътняване
На кръстовището на покривните щампи, страните на тялото и вътрешната рамка на страните се образува жлеб, в който са разположени точките на свързване на споменатите листове. В жлеба също са заварени девет стоманени щифта перпендикулярно на дъното на жлеба за поставяне на пластмасови скоби, поставени върху наслагването. Оверлейът е направен от пластмаса (PVC) и има вътрешна армировка от алуминиева ламарина.
Подложките са оформени по различен начин за дясната и лявата страна. Предната и задната част на наслагването са завършени с върхове, които също се различават по форма. Всеки тампон има два правоъгълни отвора, под които държачите се завинтват с по две гайки към жлеба от кабинното пространство. Болтовете са уплътнени с гумени тампони. Правоъгълните отвори са покрити с пластмасови капачки. Държачи (закрепващи елементи под тях) се използват за закрепване на багажника. За целта има клещи, които се захващат върху скосените повърхности на закрепващия елемент. При монтажа на багажника на покрива е необходимо да се свалят правоъгълните капаци.
[Информация, публикувана на уебсайта: SkodaBook.ru]