Преднен калник
Предният калник е листово изкован без никакви заварени части. Калниците се монтират по време на предварителен монтаж преди боядисване на каросерията. Всяко крило е прикрепено към рамката с девет болта. Отворите за болтове в калниците са малко по-големи и с овална форма. Благодарение на това е възможно чрез преместване на крилото да го поставите в най-оптималната позиция, осигурявайки минимални междини между крилото и предната врата и крилото и капака на двигателния отсек и по този начин да промените междините и монтажната площ на повърхностните части на тялото. В близост до всеки овален отвор има четири конични щанцования с височина около 2,5 мм, които дори след затягане на болтовете образуват междина между съседните повърхности (за проникване на лаковия материал и следователно добра антикорозионна защита).
Във всяко крило пред дъното има още два отвора, които служат за закрепване на бронята. На задната част на крилото, по-близо до вратата, е изрязан отвор за мигач. Отпред има изрез за кацане на преден мигач.