Забележка: Не трябва да има масло или охлаждаща течност в отворите с резба на монтажните болтове на главата на цилиндъра, разположени в блока на цилиндъра. Сменете болтовете на главата на цилиндъра. Не използвайте повторно самозаключващи се гайки. Сменете винтовете, които са затегнати под определен ъгъл. Сменете уплътненията и уплътненията. Извадете новото уплътнение на главата на цилиндъра от опаковката непосредствено преди монтажа. Боравете с уплътнението изключително внимателно. Повредата на слоя силиконов уплътнител или навитите ръбове на уплътнението може да доведе до течове. Когато монтирате цилиндрова глава от резервния материал с монтирани разпределителни валове, след това трябва да смажете триещите се повърхности на ролковите рамена и повърхностите на гърбиците на разпределителния вал. За да закрепите всички маркучни връзки, използвайте оригинални пружинни скоби, подобни на тези, монтирани във фабриката. За да сте сигурни, че нито един клапан не влиза в контакт с короната на буталото, когато двигателят стартира, внимателно завъртете коляновия вал на по-малко от 2 оборота.
Когато почиствате главата и блока на цилиндъра, внимавайте да не попаднат чужди предмети в цилиндрите или каналите за масло/охладителна течност. Внимателно отстранете целия останал уплътнител от главата на цилиндъра и блока, като използвате химически разтворител за уплътнение. Преди да монтирате главата на цилиндъра, отстранете ключалката на коляновия вал "T10490". Завъртете коляновия вал в посока, обратна на работната посока, поставете го в такова положение, че буталата да са приблизително на едно и също ниво от "TDC". Ако в цилиндровия блок няма втулки за центриране на цилиндровия блок и главата на цилиндъра, монтирайте ги. В този случай обърнете внимание на маркировките върху уплътнението.
Забележка: Когато сменяте главата на цилиндъра или уплътнението на главата на цилиндъра, използвайте ново уплътнение със същия брой отвори като старото. След смяна на частите на свързващия прът и буталната група, изберете подходящото уплътнение на главата на цилиндъра, като измерите издатината на буталото в ГМТ.
Поставете уплътнението на главата на цилиндъра върху центриращите втулки "стрелки" в позицията на монтаж на уплътнението на цилиндровия блок: страната с маркировката "oben" или номера на частта за главата на цилиндъра.
Монтирайте главата на цилиндъра, поставете и затегнете монтажните винтове на главата на цилиндъра.
Забележка: Не е необходимо да затягате монтажните болтове на главата на цилиндъра след ремонт.
Завъртете коляновия вал в работната посока, докато щифтът "стрелка" на ключалката на коляновия вал "T10490" влезе по време на въртене в отвора на капака на коляновия вал. Монтирайте ангренажния ремък (регулирайте времето на клапана).
Монтаж в обратен ред. Инсталирайте модула за неутрализиране на отработените газове. Монтирайте всмукателната тръба. Монтирайте левите тръби за охлаждащата течност. Монтирайте задната тръба на охлаждащата течност. Свалете предния горен маркуч за охлаждащата течност. Сменете маслото на двигателя. Сменете охлаждащата течност.