1. Цилиндров блок
2. Гарнитура на цилиндровата глава; след смяна сменете охлаждащата течност и двигателното масло; вземете предвид каталожния номер
3. Глава на цилиндър: Поставете отстранената глава на цилиндър само върху подложка от пяна, в противен случай подгревните свещи могат да се повредят; не се допускат допълнителни модификации; преди монтаж проверете наличието на двете центриращи втулки в цилиндровия блок за центриране на главата на цилиндъра; след смяна сменете охлаждащата течност и двигателното масло; вземете предвид каталожния номер
4. Монтажен щифт: корпуси на разпределителния вал
5. Болт: сменете след разглобяване
6. 20 Нм
7. Висящо ухо на двигателя
8. Дистанционен пръстен: сменете, ако е повреден
9. О-пръстен: Сменете след разглобяване; смажете охлаждащата течност
10. Сензор за температура на охлаждащата течност "G62"
11. Фиби
12. Монтажен щифт: корпуси на разпределителния вал
13. Нипел: маркучи за охлаждаща течност
14. 10 Нм
15. O-пръстен: сменете след разглобяване
16. Монтажен щифт: всмукателен колектор с междинен охладител
17. Центриращи втулки
Маркировка на уплътнението на главата на цилиндъра
Каталожен номер ="стрелка 1"
Дупки "стрели 2" (игнорирайте).
Дупки "стрелка 3"
Забележка: Дебелината на уплътнението на главата на цилиндъра, което трябва да се монтира, зависи от издатината на буталото. Ако се смени само уплътнението на главата на цилиндъра, поставете ново уплътнение със същите маркировки.
Цилиндрова глава - въртящ момент и ред на затягане
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл.
Затегнете болтовете на етапи в определената последователност.
