Премахване и монтиране на блок за управление на двигателя "J623" (без защитен корпус)
Включете запалването и изберете Тестер. Натиснете един след друг следните бутони на дисплея: 01 - Електроника на двигателя, 01 - Насочвани функции, 01 - Основна настройка, 01 - Смяна на блока за управление на двигателя. Изключете запалването и извадете ключа за запалването от ключалката.
Забележка: По време на производството бяха монтирани няколко версии на скобите на блока за управление на двигателя "J623". Редът на операциите по време на демонтаж и монтаж остава непроменен.
Преместете ключалката по посока на стрелка A и извадете контролния блок "стрелка B". Отключете и разкачете конекторите на блока за управление на двигателя "J623".
Монтиране
Монтирайте блока за управление на двигателя с долния ръб напред "стрелка A". Джъмперите на блока за управление на двигателя "J623" трябва да пасват в горната и долната вдлъбнатини "стрелка B".
След инсталирането на блока за управление на двигателя трябва да се извършат следните работи. Блокът за управление на двигателя "J623" се активира, както следва: включете запалването и изберете Тестер. Натиснете един след друг следните бутони на дисплея: 01 - Електроника на двигателя, 01 - Насочвани функции, 01 - Основна настройка, 01 - Смяна на блока за управление на двигателя.
Премахване и монтиране на блок за управление на двигателя "J623" (със защитен корпус)
Включете запалването и изберете Тестер. Натиснете един след друг следните бутони на дисплея: 01 - Електроника на двигателя, 01 - Насочвани функции, 01 - Основна настройка, 01 - Смяна на блока за управление на двигателя. Изключете запалването и извадете ключа за запалването от ключалката. Развийте срязващите болтове на "стрелката", за да премахнете защитния корпус "1", както следва.
Изрежете прорез за отвертка в главата на срязващия болт "1", като използвате мини бормашина "2".
Забележка: Резбите на срязващите болтове са покрити със смес за блокиране на резби. Нагряването на срязващия болт, докато шлайфате слота за отвертката, улеснява отвиването. Ако срязващите болтове не се развият, загрейте ги с промишлен сешоар.
Нагревателни срязващи болтове с промишлен сешоар
Поставете потенциометъра за настройка на температурата "2" на максимална топлинна мощност и двупозиционния превключвател за количество въздух "3" на позиция 3.
Загрейте главата на срязващия болт "1" за приблизително 20-30 секунди.
След това с разхлабени болтове
Развийте срязващия болт "1" с отвертка "2".
Внимателно! Избягвайте контакт между блока за управление на двигателя и положителния полюс на акумулатора - риск от повреда. По време на производствения процес бяха инсталирани няколко варианта на скобите на блока за управление на двигателя J623. Редът на операциите по време на демонтаж и монтаж остава непроменен.
Преместете ключалката по посока на стрелка A и извадете контролния блок "стрелка B". Отключете и разкачете конекторите на блока за управление на двигателя "J623".
Монтиране
Монтаж в обратен ред. Монтирайте блока за управление на двигателя с долния ръб напред "стрелка A". Блокът за управление на двигателя "J623" трябва да бъде повторно запечатан със защитния капак. Почистете отворите с резба за новите срязващи болтове от останалата смес за заключване на резбата. Можете да почистите нишките с кран. Използвайте нови срязващи винтове, когато монтирате. След инсталирането на блока за управление на двигателя трябва да се извършат следните работи. Блокът за управление на двигателя "J623" се активира, както следва: включете запалването и изберете Тестер. Натиснете един след друг следните бутони на дисплея: 01 - Електроника на двигателя, 01 - Насочвани функции, 01 - Основна настройка, 01 - Смяна на блока за управление на двигателя.