Проверка на ротора
1. Проверете намотката на ротора за повреди. Проверете съпротивлението между пръстените на генератора.
Ако съпротивлението е ниско, значи има късо съединение в ротора (късо съединение). Ако няма връзка, тогава намотката на ротора е счупена.
Стойност на съпротивлението: приблизително 3,1 ома.
2. Проверете намотката на ротора за късо съединение към корпуса. Ако намотката на ротора е късо към магнитната верига, тогава роторът трябва да се смени.
Проверка на статора
1. Измерете съпротивлението между клемите на намотките на статора, както е показано на фигурата по-долу. Ако се установи прекъсване на намотките, статорът трябва да се смени.
2. Измерете съпротивлението между клемите на фазовите намотки на статора и магнитната верига, както е показано на фигурата по-долу. Ако се открие късо съединение на фазовите намотки към магнитната верига, статорът трябва да се смени.
Проверка на токоизправителя
1. Проверете съпротивлението между плочата на положителния радиатор и всяка от точките на свързване на намотката на статора. Ако "звъненето" се извършва в двете посоки, тогава съответният диод е "счупен". Сменете токоизправителя.
2. Проверете съпротивлението между (-) пластината на радиатора и всяка от точките на свързване на намотката на статора. Ако "звъненето" се извършва в двете посоки, тогава съответният диод е "счупен". Сменете токоизправителя.
3. Проверете състоянието на трите диода. За да направите това, измерете съпротивлението на всеки диод на свой ред в посоки напред и назад. Ако диодът "звъни" в двете посоки или "не звъни" в нито една от двете посоки, тогава такъв диод е дефектен. Ако някой от диодите е дефектен, сменете токоизправителя.
Проверка на четките
1. Измерете изпъкналостта на четката, както е показано на фигурата по-долу. Ако издатината на четката е по-малка от 2 mm, четката трябва да се смени.
2. Разпоете свързващия проводник. Отстранете старите четки.
3. Инсталирайте нови четки в държача на четки, както е показано на фигурата, и запоете свързващите проводници.