Премахване
Забележка.
- Резервоарът за гориво не трябва да е пълен с повече от 3/4.
- Изключете запалването и извадете ключа от запалването.
1. Свалете възглавницата на задната седалка.
2. Свалете капака на горивната помпа под постелката.
3. Изключете пет-пиновия конектор на кабелния сноп на горивната помпа.
Предупреждение! Захранващата система е под налягане. Покрийте съединението с чиста кърпа, преди да разкачите връзките на маркуча. След това освободете налягането, като внимателно отстраните маркуча.
Забележка. За да отключите горивопроводите, натиснете долния задържащ пръстен от крайната страна на правоъгълния съединител.
4. Изключете тръбопровода за подаване на гориво (черен) (2) и тръбопровода за връщане на горивото (син) (1) от фланеца на помпата, както е показано на фигурата по-долу. За да направите това, натиснете бутоните за отключване.
5. Разхлабете съединителната гайка с помощта на специалния ключ за съединителна гайка -MP 1-227 (3217)-, както е показано на фигурата по-долу.
6. Свалете горивната помпа и О-пръстена от отвора на резервоара за гориво.
Забележка. В случай на подмяна на горивна помпа, старата помпа трябва да се изпразни, преди да бъде изхвърлена.
Инсталиране
1. Монтажът на горивната помпа се извършва в обратен ред на операциите. При това трябва да се спазват следните инструкции:
При монтаж не огъвайте измервателния уред на уреда за гориво.
Преди да започнете монтажа, смажете О-пръстена на горивния фланец само отвътре.
Спазвайте позицията за монтаж на фланеца на горивната помпа: маркировката на фланеца трябва да съвпада с маркировката на резервоара за гориво (стрелки).
Не бъркайте захранващите и връщащите горивопроводи.
Уверете се, че горивните тръбопроводи са здраво монтирани.
След като монтирате горивната помпа, проверете дали тръбопроводите за подаване и връщане на горивото и тръбата за обезвъздушаване са фиксирани към резервоара за гориво.
