Забележка. За да направите настройката, ще ви трябва стоманен двор.
1. Обикновено напрежението на задвижващия кабел на ръчната спирачка се поддържа в норма поради действието на автоматичните регулатори на барабанните спирачни механизми на задните колела на автомобила. От време на време е необходимо да се правят допълнителни индивидуални настройки, за да се компенсира издърпването на кабела. Регулирането трябва да се извършва само когато спирачните челюсти, барабаните, кабелите или лостът на ръчната спирачка са свалени.
2. Натиснете силно педала на спирачката, уверете се, че саморегулиращият се механизъм на задните спирачни механизми е в добро състояние.
3. Правилната настройка на задвижващия механизъм на ръчната спирачка се проверява по броя на щракванията на тресчотка на лоста за управление, когато последният е наведен със сила от около 100÷140 N (10÷14 kg). Освободете лоста напълно, след това свържете стоманената площадка към централната му част и издърпайте дръжката на последната с посочената сила - лостът трябва да наклони само две щракания на оста на лоста на тресчотка, което гарантира равномерно прилагане на спирачната сила към двете задни колела .
4. За да извършите настройката, свалете задната част на централната конзола, като по този начин осигурите необходимия достъп до лоста. Ако конзолата не е предвидена от конструкцията на превозното средство, освободете ключалките и свалете капака на лоста.
5. Освободете лоста, след това разхлабете контрагайките на двата задвижващи кабела на плочата на еквалайзера със същия брой завъртания. Ако плочата не е под прав ъгъл спрямо лоста, тази ситуация също трябва да се коригира по време на процеса на регулиране чрез неравномерно освобождаване на контрагайките. Завъртете лоста няколко пъти до край, след което повторете проверката за правилността на направената настройка.
6. След като и двата задвижващи кабела са правилно обтегнати, закрепете регулиращите гайки с фиксиращи гайки. Уверете се, че двете задни колела се въртят свободно, когато лостът е напълно освободен, след това поставете отново централната конзола/декоративния капак на лоста.